2025年12月1日电动自行车新国标全面落地,3.8亿辆旧国标“小电驴”面临归宿难题。新国标被称“史上最严”,大幅提升防火性能,规定塑料件总质量不超整车质量的5.5%,关键部件用高阻燃材料。 目前旧国标车已禁售,新国标车普遍涨价300元以上。部分车行卖“0公里二手车”,先给库存车上牌,买家再过户,价格还涨了。而且新国标车铺货型号少、数量不多,车行以卖电动摩托车为主。旧国标“小电驴”要么报废,要么通过过户继续使用,车主得好好盘算下了。




2025年12月1日电动自行车新国标全面落地,3.8亿辆旧国标“小电驴”面临归宿难题。新国标被称“史上最严”,大幅提升防火性能,规定塑料件总质量不超整车质量的5.5%,关键部件用高阻燃材料。 目前旧国标车已禁售,新国标车普遍涨价300元以上。部分车行卖“0公里二手车”,先给库存车上牌,买家再过户,价格还涨了。而且新国标车铺货型号少、数量不多,车行以卖电动摩托车为主。旧国标“小电驴”要么报废,要么通过过户继续使用,车主得好好盘算下了。




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