2026款坦克400 Hi4-T改款车型，亮相2026北京国际车展，新车在配置、驾乘体验上做了优化升级，其中入门越野版28.58万元，城市版28.98万元，顶配智享版29.98万元，性价比高。

新车的外观是机甲硬派风格，方盒子越野造型，线条硬朗笔直，既沉稳又有力量感。车头宽大的进气格栅+硬朗的灯组结构，点亮后视觉效果很立体，识别度很高。车身侧面方正饱满，标配黑色宽体轮眉、原厂越野装饰套件，都是硬派越野车的标志性设计，配有实用的车顶行李架和电动脚踏板，兼顾颜值和实用性。车尾外挂式全尺寸备胎、规整的尾部造型+贯穿式尾灯，气场很足，不管是城市通勤代步，还是户外长途自驾，质感到位。

车内座舱和座椅体验，硬派兼顾豪华舒适。采用大面积软性材质包裹，车内触感和档次感远超传统硬派越野车。全系配备高品质皮质座椅，填充物厚度适中，支撑性好，长时间乘坐也不累，解决了硬派越野车座椅偏硬、舒适性差的痛点。前排座椅配备电动调节、加热、通风功能，顶配车型还加入了座椅按摩。后排腿部空间宽裕，地板凸起小，满员出行不拥挤，后排独立温控、加热配置，后排乘坐体验舒适，兼顾家用、商务出行。

动力搭载2.0T涡轮增压发动机，配专属混动电机的插混动力组合，匹配专用9HAT混动变速箱，系统综合动力储备充沛，起步响应轻快，低速行驶电机驱动，平顺安静，改变了传统越野车起步顿挫、噪音大的问题。市区通勤用纯电模式，满足通勤代步需求，用车成本低；长途高速和越野路况下，油电协同输出，动力储备充足，爬坡、超车都游刃有余。且油耗表现优于同级燃油硬派越野，同时车辆自带对外放电功能，户外露营、用电设备供电都十分方便。

坦克400 Hi4-T的底盘，是非承载式车身结构，自带高强度越野大梁，车身抗扭性极强，面对复杂颠簸路面、极限越野路况，车身也不会出现形变问题，安全性和耐用性拉满。悬架采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，调校兼顾城市舒适性和越野支撑性，日常铺装路面行驶，能有效过滤路面细碎颠簸，底盘质感紧致沉稳；进入越野场景，悬架的支撑性足够，配合全系标配的专业越野模式、蠕行模式、坦克掉头功能，面对泥泞、沙地、陡坡等复杂路况，都可以轻松脱困，真正做到城市好开、越野能打。

科技配置升级，车内搭载高清液晶仪表和大尺寸中控屏，车机操作流畅，日常导航、影音娱乐、手机互联都十分便捷。全车配备高清全景影像、透明底盘功能，车身尺寸虽大，但低速挪车、狭窄路段通行都很轻松，新手也能轻松驾驭。高配车型配备完整的驾驶辅助功能，全速域自适应巡航、车道辅助、主动安全刹车等功能一应俱全，高速长途行驶可以有效减轻驾驶疲劳，行车更安全。

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