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专辑前言任何一种复杂的武器系统,都不可能从诞生那天起就堪称完美。导弹巡洋舰也不例外。在战列舰消逝的时代,导弹巡洋舰是除了航母以外最强大的水面舰艇。本期专题我们就为大家详细介绍一款巡洋舰——在美国海军装备发展史上有着“衔接火炮巡洋舰和导弹巡洋舰继承关系”地位、外形独特又鲜为人知的“奥尔巴尼级”导弹巡洋舰。


1953年1月28日,美国东海岸北部马萨诸塞州海滨的鳕鱼角外,一条略显巨大的战列舰正在海平面上缓慢航行着。在舰尾的舰名“密西西比”边上,有个令人不甚熟悉的编号—“AG-128”。查询相关手册可知,这个编号是用于导弹试验的舰只。
突然,老旧战列舰的身上窜出了明亮的火焰,一枚黄色的导弹从战列舰后部炮位改建的平台上飞出。这枚常规布局并带助推器起飞的导弹,此时的名字虽还是SAM-N-7,然而它的绰号后来却变得无人不知,它就是“小猎犬”(Terrier)。“小猎犬”导弹此时的SAM-N-7编号意义为“地对空导弹一海军-7型”。

发射"小猎犬"防空导弹的密西西比号战列舰
“密西西比”号上的这次发射,成为了美国海军舰空导弹装备历史上的“起点”。而这个起点,最终使得美国海军走上了水面舰艇全面导弹化的道路。也使得导弹巡洋舰这一舰种,出现在了浩瀚大洋的天水之间。
然而这个起点是必须要打上引号的。其原因在于“小猎犬”导弹的发射试验,并不是美国海军舰空导弹发展历程中,那个有着“源头”地位的神秘项目的唯一“结果”。而要想了解包括奥尔巴尼级在内的改装导弹巡洋舰的由来,一个常常出现在专业手册字里行间的神秘项目名字——“大黄蜂”计划,可谓与美国海军导弹舰只的发展有着“一体两面”的关系。为此,就让我们先把目光拉回到战火纷飞的1944年。
“大黄蜂”1944年初,正在多个战场与轴心国交战的美国海军,遇到了两个新的麻烦——日军的神风特攻队和纳粹军队的空射制导武器。这些麻烦的出现,使得美军发觉,只靠固定翼舰载机和身管防空炮,已经不足以保护水面舰艇免受空中打击了。

1943年9月11日,德国空军在意大利萨勒诺海域使用“弗里茨X”反舰导弹击中了美国海军“萨凡纳”号轻巡洋舰。

体现D0217重型战斗机投放弗里茨X的画作
经过论证,1944年下旬美国海军部长办公厅下属的海军军械局(BuOrd)决定交由约翰·霍普金斯大学应用物理实验室(APL)研发一种作用于防空炮和舰载机火力范围之间、对抗空中威胁的、由水面舰艇发射的导弹。这一导弹的研发计划稍后被命名为“大黄蜂”计划。
“大黄蜂”计划几乎是人类最早的系统性舰空导弹研发计划。它由著名的约翰·霍普金斯大学应用物理实验室牵头研制;在美国军事工业体系的安排下,由众多其国内的顶尖设备企业进行生产。
APL至今仍是人类应用物理领域最顶尖的研究机构,说起其在军事领域的经典产品,有很多都不会令读者感到陌生。二战时代的VT引信,冷战中的“潘兴”弹道导弹,美国海军的“子午仪”导航卫星都出自APL之手。而参与该计划设计生产的公司更包括了通用动力旗下的康维尔和霍尼韦尔旗下的本迪克斯等一流企业。

图示:APL是隶属于约翰斯·霍普金斯大学的非营利性大学附属研究中心,位于美国马里兰州劳雷尔。作为美国最大的大学附属研究中心之一,APL拥有超过9000名员工,主要为美国国防部、NASA及情报界等联邦机构服务,致力于解决国家面临的关键科学与工程挑战。
在计划的起始阶段,导弹的基本设计思路就被固定下来。即使用冲压布局;雷达制导;导弹飞行速度达到超音速;足够远的射程(根据论证,最早定为约32千米);拥有较强的杀伤能力。这一思路比较直接的体现了导弹的设计使命,即“能在空射反舰导弹被发射之前,击落其载机”!
然而“大黄蜂”计划的成军之路,注定是不平坦的。首先,如何实现超音速导弹的飞控呢?其实在1945年,不要说“如何实现超音速飞控”,就连超音速飞行的防空导弹“该是什么样子”,人与人答案都不一致。
在那个时代,非线性导弹空气动力学的相关理论还不完善。虽然枪炮的子弹和弹道导弹已经飞出了超音速,但是如何让一枚可以不断修正飞行方向的导弹,在飞出这个速度的同时还可受控;如何进行相关设计;甚至如何测试,都是前人没有涉足过的领域。要知道耶格尔驾驶X-1验证机第一次飞出超音速,还要再过两年多以后。

X-1试验机和B-29载机
其次是冲压布局。虽然在二战尚未结束的时代,人类在冲压发动机领域已经取得相当的理论进展,但是真正制造出堪用的冲压发动机,并将之集成到一枚导弹中,其难度丝毫不亚于让导弹在超音速下实现受控飞行。
那么为什么一定要用冲压布局呢?这是根据项目论证阶段APL得出结论所做的决定;若想击落携带反舰导弹的轰炸机,不仅需要舰空导弹在射程上超过反舰导弹;还需要让此导弹在轰炸机发射反舰导弹之前飞到目标位置。也就是说一方面发射平台要尽早的发现目标并发射导弹;另一方面舰空导弹应具备有足够的接敌速度。
综合雷达技术和制导技术的发展情况,APL认为这种速度必然是超音速了。但要想实现这种速度;还要有足够的射程;导弹还不能太巨大,综合而言选择结构相对简单的冲压布局,比起选择当时技术还不够稳定的固体火箭布局要强一些。
随着飞行器技术和电子设备技术的发展,对于大黄蜂计划产品的射程要求不断上升,这与前述两大技术难关一道,进一步加剧了武器系统基本设计完成的难度。虽然早在朝鲜战争爆发前,“大黄蜂”计划就实现了燃烧测试飞行器和超音速测试飞行器这两类多型试验品的试飞。但在二十世纪四十年代的后半段,整个项目一直难以看到产品交付的曙光。

“大黄蜂”计划初期制造的超音速测试飞行器STV-2,布局与二战时德国研制的“莱茵女儿”战术导弹有几分相似

莱茵金属公司的“莱茵女儿”地对空导弹
“副产品”先飞1950年下半年,随着朝鲜战争的爆发与扩大,作战部队对于舰空导弹的急迫需求,加之“大黄蜂”计划的主产品——冲压远程舰空导弹一时难以完成,一件该计划的副产品——用于测试导弹超音速飞控与制导体系的试验飞行器(STV序列),被纳入到美军的视线中。
它就是由APL与康维尔公司联合研制的CTV-N-8,这种使用固体火箭发动机的导弹,一方面取得了较好的飞行性能,另一方面已经与一套设计相对完善的制导装置实现了匹配。CTV-N-8于1951年开始在美国海军的“诺顿海峡”号试验舰(AVM-1)上进行测试。
经过一年多的改进,已经取得了SAM-N-7编号和“小猎犬”绰号的CTV-N-8导弹,终于在“密西西比”号上实现了完整系统的试射,也就是本文开头的一幕。至此,这枚“副产品”,反倒成为了“大黄蜂”计划的第一个实用成果。

飞离发射架的BW型“小猎犬”,这时该弹无论气动布局还是制导方式都很不完善。
虽然“小猎犬”看似一时解决了“有无”的问题,但是其只有30千米级的射程。在五十年代前期,这虽可以部分实现“大黄蜂”计划开始时所定下的“提早击落反舰导弹载机”目标,但实际上其略显“初级”的性能,尚不能满足美国海军的需求。另外,早期“小猎犬”使用单一的雷达波束制导方式,该制导方式及其配套的火控雷达十分笨拙。这也为“小猎犬”本身的发展埋下了祸根。
威武的“塔罗斯”虽然大黄蜂计划的副产品“小猎犬”率先出师,但这并不意味着APL和BuOrd就放弃了这一计划的主项目研发。
冲压舰空导弹去哪里了?我们不妨把目光再拉回到1951年,“大黄蜂”计划的另一批人马——APL与本迪克斯公司的项目团队已经为它们的XPM(意为实验原型导弹,在这之前名为RTV-N-6a4a,RTV代表研究测试飞行器)获得了一个同样带有“大黄蜂”计划编名特色的、T字母开头的美丽名字——“Talos”。并基本确定了布局设计,制造了样弹。

这里不得不提的是,Talos的当代中文译名是“塔罗斯”,他是希腊神话中的一位有着青铜身躯的、守护克里特岛的不死巨人。然而这枚名叫“Talos”的远程导弹,在被以翻译的方式介绍到中国时,可能是出于与同系列其他产品译法一致的考虑,译者使用了描述性的语言,不完全正确的将其译为了“黄铜骑士”。这个与导弹外形及日后其搭载舰视觉观感都有着微妙“联动性”的名字,虽说翻译得并不准确,但却更令人印象深刻。
1951年,已经取得了地对空导弹系列编名SAM-N-6的“黄铜骑士”在美国新墨西哥州和德克萨斯州交界的白沙导弹试验场开始了试射。虽然之前困扰计划的一些基本问题(如冲压发动机和助推器)有了眉目,但是大小修改仍然络绎不绝。

测试部署中的陆基“黄铜骑士”系统,该系统在上世纪五十年代末曾得到小范围装备。
期间,“黄铜骑士”家族还加入了搭载核弹头的“W设计”型。其第一个实用型号是SAM-N-6b,于1952年前后完成了设计,在经历了近七年的改进后,才在1959年2月24号,由“加尔维斯顿”号导弹巡洋舰完成发射,形成了战斗力。这也标志着“大黄蜂”计划的主项目——“黄铜骑士”远程舰空导弹,在“大黄蜂”计划启动的十四年之后,终于入役。

装填了黄铜骑士导弹的Mk-12发射装置
其实是时“黄铜骑士”的完成度还不太高,如常规战斗部和核战斗部的外形尺寸、制导方式都有区别,射程也有提升空间。美军通常也不将这个型号视为“黄铜骑士”的标准型。SAM-N-6家族的标准型SAM-N-6c1虽于1956年就已经完成设计,但这个型号到1959年才开始试射,1960年后才装备部队。
在这之后,“大黄蜂”计划还没有结束。基于新的技术条件与需求,针对“小猎犬”和“黄铜骑士”的改进,与计划其他项目的研发依旧进行了多年。这些型号中,不乏于今令人陌生的型号,也不乏于今大名鼎鼎的型号。当然,这全是后话了。

“大黄蜂”计划的未完成后续产品“台风”(又译作“提丰”)远程舰空导弹

随着1951年“大黄蜂”计划的产物开始陆续进入现役,美国海军也在1951年底开始了为“导弹上舰”物色平台的工作。当时正逢杜鲁门政府大量解封预备役舰艇,在这种情况之下,先通过改造旧型舰艇以实现水面舰艇导弹化,成为了美军的必然选择。
然而改建何种级别的舰只呢?根据BuOrd的报告,即将诞生的“小猎犬”系统似乎比较难以安装在小吨位舰只上(仅仅发射装置的预计全重就达到了接近200吨)。在这个制约之下,可供改装的就只有巡洋舰和战列舰。
若是改装战列舰,存在两个问题。第一是改装花费极其巨大,第二是在役战列舰“太忙”。出于预算和技术风险考虑,美国海军舰船局(如今海洋系统司令部的主要前身。海军部长办公厅下属负责造船的部门)的最终选择是先行改装巡洋舰。
波士顿级经过简单的筛选,1952年1月4日,巴尔地摩级重巡洋舰的二号舰“波士顿”号(CA-69)与三号舰“堪培拉”号(CA-70)被选中,成为首批改造对象。两舰被赋予了全新的舰种名和编号,舰种由重巡洋舰(CA)正式变更为导弹重巡洋舰(CAG)。而“波士顿”号也因原舰号靠前而被赋予了“CAG-1”的编号,成为了军事历史上的第一艘导弹巡洋舰。

图示:巴尔的摩级重巡洋舰是美国海军在第二次世界大战期间建造的重型巡洋舰,共建造14艘。该级舰为美国摆脱海军条约限制后最先建造的在武装和防护上比较合理的重巡洋舰。
“波士顿”号和“堪培拉”号于1951年2月开始在美国东海岸新泽西州肯顿市的纽约造船公司接受改装。并分别于1955年11月和1956年6月完成改装工程重新入役。由于改装规模较大,外形已经发生了明显的变化,所以这个批次也常被称为波士顿级。
改装完成的波士顿级,在主要尺寸数据没有变化的同时,拆除了舰体后部的203毫米主炮炮塔和最靠后一座127毫米副炮炮塔,并在艉部安装了导弹发射装置。采用这种看似“一半火炮一半导弹”的布局,主要是为了规避技术风险。

波士顿级二号舰“堪培拉”号,后部安装的两套导弹发射装置与前部舰身的火炮遥相对应,不失威武。
实际上,除炮位外的上层建筑和舰体舱室结构都发生了变化。为了安装两座用于发射“小猎犬”导弹的MK-4发射装置,以及发射架后方甲板下的庞大装弹装置,舰身后半段的甲板建筑都被“重建”。另一方面,为了安装数量更多、体格更大的天线,波士顿级改变了巴尔地摩级的双单脚桅布局,将前桅改换成体积更大的四脚桁格桅。同时为了节省甲板空间,将原本的双烟囱合并为了单烟囱。
波士顿级的改造,一方面开创了导弹巡洋舰的“先河”,具有非常高的历史地位;另一方面也奠定了美国海军之后导弹舰的改造方案框架,即“利用上层建筑和桅杆共同布置电子设备,导弹发射架靠后布置”的布局风格。另外,自此水面舰艇的无线电设备从功能角度上划分,也终于由“通信+探测”的传统格局,升格到“通信+探测+火控+电子支援”的现代格局。
1956年6月15日,随着“堪培拉”号率先完成了“小猎犬”系统的作战考核,人类历史上的第一型导弹巡洋舰与第一种投入实战的舰空导弹将海军史真正带入了导弹舰时代。

“波士顿”号上的MK4型导弹发射装置与该舰独有的MK25 Mod7火控雷达。

不同舰种的“小猎犬”导弹改装搭载方式
加尔维斯顿级与普罗维登斯级随着波士顿级的改装取得了较好的阶段性成果。美军决定开始全面进行水面舰艇导弹化的工作。由于先行投入使用的“小猎犬”系统适装性较差,经过“基阿特”号驱逐舰的改装试验和一系列的论证工作,美军得出了“小猎犬”系统只能安装在3000吨以上排水量舰只的结论。但当时美国海军的主流驱逐舰(如基林级和谢尔曼级)排水量普遍处在这一指标的边缘附近,这就使得对于驱逐舰的导弹化还需要更多时间才能实现。
另一方面,在艾森豪威尔的第一个总统任期内,美国海军正处于作战任务和装备双换代的新时期。电子设备技术和武备技术、甚至动力技术的迅速发展都使得舰队急需先进舰只。战列舰的纷纷离去与作战任务的多样化使得水面舰艇编队需要除了航母之外的编队指挥舰。
在这种背景下,美国海军开始了克利夫兰级轻巡洋舰的导弹化改装工作。

图示:克利夫兰级轻巡洋舰是美国海军在二战时期建造数量最多的轻巡洋舰,属圣路易斯级轻巡洋舰的改进型,该级舰标准排水量达11932吨。
1955年末,随着“黄铜骑士”导弹家族终于拿出了上舰使用的型号(SAM-N-6b),克利夫兰级的第一个导弹化改型孕育而生。这就是加尔维斯顿级导弹轻巡洋舰。该级巡洋舰共有三艘:“加尔维斯顿”号,“小石城”号,“俄克拉荷马城”号。
加尔维斯顿级仿效了波士顿级的改进思路,将后部甲板建筑和武备全部拆除重建,以容纳“黄铜骑士”导弹系统的装弹装置、弹鼓与火控雷达。同时全面改建单柱桅杆为桁格桅以安装各种天线,并且将舰尾区域重新施工以供直升机起降。

通过金门大桥的“加尔维斯顿”号导弹轻巡洋舰
与稍后开始改造的普罗维登斯级一样,加尔维斯顿级的改进方案并非完全一致。首舰“加尔维斯顿”号保留了克利夫兰级时代前半部分舰身的主副炮塔。但其后续两艘同级舰则使用了另一套改进方案,即仅保留a炮位主炮塔,其余炮塔拆除。
相较于加尔维斯顿号,这两艘舰在重建后部甲板建筑的同时,还拆除了更多炮塔并扩大了前部的舰桥建筑,以容纳更多作为指挥舰的设备和舱室。如此一来,原来b炮位的位置上被安装了一座127毫米口径MK29/32系列炮塔(原舰的副炮)。这种仅留有一座152毫米口径主炮炮塔的改进方案,也被称为“舰队旗舰改装型”。
全部加尔维斯顿级于1956年上旬至1957年底在费城和旧金山开始接受改造,并于1958年至1960年改造完毕。首舰“加尔维斯顿”号于1959年2月24日在海上首次发射了“黄铜骑士”舰空导弹,标志着“黄铜骑士”舰空导弹系统形成了战斗力。值得一提的是,该级二号舰“小石城”号在退役后成为了纪念舰,至今仍停泊在美国纽约州的水牛城。这也是唯一留存至今的“黄铜骑士”搭载舰。

保存在布法罗的海军及军事公园内“小石城”号
就在加尔维斯顿级正接受改造期间,为了满足作战部队对于导弹舰只和编队指挥舰的需要,美国海军还改造了三艘搭载“小猎犬”导弹的普罗维登斯级导弹轻巡洋舰。
三艘普罗维登斯级包括:“普罗维登斯”号,“斯普林菲尔德”号,“托皮卡”号。它们分别于1957年上半年起到1959年期间在波士顿、昆西、纽约三地接受改装,改装后的外形与加尔维斯顿级类似。但普罗维登斯级拥有明显的三桅杆布局,三根桅杆高大显眼。且前桅杆起初没有安装AN/SPS-30对空搜索雷达。其中“托皮卡”号没有按照舰队旗舰改装标准进行施工,所以留有前部的炮塔,并且前桅杆依旧是三脚桅。

普罗维登斯级上的MK9导弹发射装置,后方是AN/SPQ-5火控雷达。

正在抵近监视苏联海军“列宁格勒”号直升机航母的“斯普林菲尔德”号巡洋舰

由于“小猎犬”舰空导弹系统很快落伍,普罗维登斯级的服役比较短暂,但它并没有落到默默无闻的地步。一艘舰队旗舰改装型的普罗维登斯级曾经参演过反映诺曼底登陆的经典战争电影《最长的一日》。影片中,舰型有几分不协调的普罗维登斯级“混迹”于执行“霸王行动”的盟军舰队中。虽只有一个镜头,却在不少军迷眼中留下了清晰的印象。

在电影《最长的一日》中“抢镜”的普罗维登斯级(图中右侧军舰)
长滩级在成功的完成波士顿级、加尔维斯顿级和普罗维登斯级的改装方案后,鉴于舰空导弹系统的发展顺利,美国海军终于将“全导弹舰”的建造提上了日程。
1955年1月17日,随着“鹦鹉螺”号核动力潜艇离开美国康涅狄格州格罗顿市的码头,船用反应堆技术终于在历经了十数年的发展后进入到实用阶段。船用反应堆与舰空导弹的实用化,与先一步进入实战的海基对地巡航导弹、反舰导弹一起,造就了20世纪50年代海军舰艇装备的革新。美国海军历史上第一级“纯导弹舰”的研制,正好赶上了这个极具历史意义的时期。

鹦鹉螺号核潜艇(舷号:SSN-571),是世界上第一艘核潜艇,也是第一艘从水下穿越北极的潜艇。
一方面实现作战舰艇的“全导弹化”。另一方面,实现继核潜艇后航母与巡洋舰的“核动力化”。率先实现这两个目标的,就是常被误称为“美国海军第一型导弹巡洋舰”的长滩级。
1957年12月2日,“长滩”号在美国马萨诸塞州昆西市的福尔河造船厂铺下第一根龙骨。1959年7月下水,1961年9月1日交付入役。继波士顿级,加尔维斯顿级和普罗维登斯级后,“长滩”号成为了美国海军的第九艘可以携带舰空导弹的巡洋舰。同时又因为是第一艘使用“全导弹阵容”武装的巡洋舰(其实完工时它也安装了鱼雷发射管,不能说是绝对的“纯导弹阵容”)。
所以“长滩”号在舰种编名中,没有使用区分轻重巡洋舰的“CL”、“CA”,而因为其武备和动力的性质被直接划分为“CGN”,也就是核动力导弹巡洋舰。编号为“CGN-9”。

有着“灰夫人”之称的“长滩”号核动力导弹巡洋舰
作为战后设计并建造的第一型全新巡洋舰,长滩级全身都透露出浓重的试验“味道”。超过17000吨的满载排水量,安装了两具由威斯汀豪斯公司生产的C1W型反应堆作为主动力。令人印象最为深刻的,就是为了容纳SCANFAR相控阵雷达系统而变得四方又巨大的舰桥。
作为“大黄蜂”计划中设想的舰空导弹载舰的第一个“完全体”,长滩级所搭载的舰空导弹系统,初步具备了完全依靠导弹完成对空拦截任务的能力。这一能力的实现方式,就是搭载两种不同射程的导弹。长滩级的前半部分舰身安装的是两套“小猎犬”系统,后半部分安装了一套“黄铜骑士”系统。
奥尔巴尼级正如前文所提到的,美国海军的第一代导弹舰只大多研制建造于“大规模报复战略”兴起的时代。二十世纪五十年代中期,美国开始将拥有核武器投送能力的“天狮星”系列巡航导弹,通过海基的方式部署到了苏联的家门口。
这一举动直接震动了“上升期”的苏联海军,迫使其一方面在赫鲁晓夫所推崇的“导弹制胜论”下,加速了潜射弹道导弹的研制。另一方面在戈尔什科夫元帅的领导下加快了搭载导弹水面舰只的研发改装速度。
1955年前后,随着SS-N-1“扫帚”反舰导弹(也就是P-1“狗鱼”)和陆基发射的萨姆-1地空导弹距形成战斗力愈发接近,苏联海军开始着手进行了斯维尔德洛夫级巡洋舰(苏联称68bis型)和科特林级驱逐舰(苏联称为56型)的导弹改装工作。

与美军航母对峙中的苏联57型驱逐舰,其后甲板安装的就是“狗鱼”导弹发射架。

1957年,苏联海军“捷尔任斯基”号还进行了搭载SA-N-2舰空导弹的改装工作。
尽管这两种舰只的导弹改装是“低效”的,但“纳西莫夫海军上将”号巡洋舰的导弹改装,与日后被称为“基尔丁级”的56EM型驱逐舰在1955年至1957年的出现,多少还是对美国海军完成水面舰艇导弹化产生了刺激。
另一方面,随着“小猎犬”导弹的入役使用,针对其适装性和制导体制等方面性能的不足,APL与美军方面很早就开始了其改进弹种的研制。这个研制项目的产物在1955年前后被赋予了一个“MK15导弹”的编号,并终于在1958年完成了样弹的研制。这枚导弹,就是我们常讲的“大黄蜂”计划成军的最后一员——“鞑坦人”(Tartar)。
由于“师出同门”,他们都有着“T”字母开头的名字,所以海军装备领域往往将他们统称为“3T导弹”。由于“鞑坦人”从尺寸和制导方式上初步解决了之前“小猎犬”的很多“毛病”,从而为舰空导弹的“全面上舰”铺平了道路。

图示:RIM-24防空导弹,又称鞑靼人防空导弹,是美国第一代实用型舰空导弹系统。1958年开始研制,1961年装舰服役,是美国海军装备的全天候、中近程、中低空舰对空导弹武器系统。它是“3T”导弹系统中体积最小、距离最短的舰对空导弹。
1958年6月,在经历了加尔维斯顿级的验证后,美国海军终于开始了搭载两套“黄铜骑士”舰空导弹系统的重型导弹巡洋舰改装工作。与先前革命性的长滩级相比,这级全导弹武备巡洋舰的定位,将逐渐脱离技术试验的范畴,而更多的体现立足实战、增强火力的美式思路。
这就是巴尔地摩级与俄勒冈城级重巡洋舰的最后改型,美国海军改装导弹巡洋舰的历史终点——奥尔巴尼级导弹巡洋舰。(未完待继)

即将最后接受导弹化改装的俄勒冈城级重巡洋舰“奥尔巴尼”号。