大家好，这里是《美国那些事儿》系列，今天继续聊聊美国的事儿。

17人死亡、逾百人受伤的惨烈数据背后，美军中央指挥部为何在遇袭不到24小时后便骤然变调？

特朗普高调宣布“要拿下海峡”的表态，究竟是虚张声势的政治秀，还是中东格局即将被彻底改写的信号？近日，中东局势再度成为国际焦点。

此前，美国总统特朗普曾指控伊朗封锁霍尔木兹海峡属于违法勒索行为，然而如今他却突然改口，宣称美国将取得该海峡的控制权，并自诩为海峡的守护者。按照他的说法，美方将向往来船只收取相当于货物价值百分之二十的通行费。

据估算，仅一天的过路费收入就可高达约2.5亿美元。目前霍尔木兹海峡的局势再度趋于紧张。

伊朗方面重新释放出封锁海峡的信号，美军与伊朗之间也再次陷入剑拔弩张的对峙状态。一旦航运持续中断，位于中东的最大港口——杰贝阿里港将首当其冲受到冲击。

杰贝阿里港位于阿拉伯联合酋长国迪拜境内，是该地区石油出海的关键枢纽，预估其运量下滑幅度将超过九成。面对困局，迪拜及海湾地区的阿拉伯盟国已开始寻求替代方案。

从地图上看，阿联酋位于阿拉伯半岛东部，由七个酋长国组成，其中六个酋长国面朝波斯湾，仅有一个酋长国朝向阿曼湾，那就是富查伊拉。阿联酋方面计划在富查伊拉建设一个新的港口，绕过霍尔木兹海峡，直接通往阿曼湾，从而将货物运出。

这样的石油运输方案主要惠及波斯湾盟国及沙特阿拉伯，使其未来的石油出口多出一条选项，可以不经霍尔木兹海峡，直接从阿布扎比方向朝富查伊拉运送。此次工程推进速度极快，预计在未来18个月，即一年半之内便可完工。

在最新的战况方面，美国与伊朗之间的战事已经重启。尽管美国国会两党已表决通过限制总统战争权力的法案，要求停止战争，但特朗普仍然坚持自己拥有开战的决定权。

美国中央司令部发布的消息显示，美军出动战斗机、海军舰艇以及空中与海上无人机，打击伊朗的军事防空系统、雷达站、飞弹与无人机战力。美国还首次动用三艘海盗无人艇，攻击伊朗阿巴斯港的一处潜艇与船舶维修设施。

此前双方曾于11月11日达成停火，如今战事重新点燃。在白宫记者会上，媒体再度追问特朗普，美伊战争是否会重蹈越战覆辙、陷入无休止的泥潭。

特朗普对此予以否认。他表示，美国在维也纳耗费了19年，而在此地才4个月，认为美方已经完成了许多工作，并声称美军在一个月内摧毁了伊朗的海军和飞行编队，宣称伊朗的飞行编队已不复存在。

伊朗随后再次封锁霍尔木兹海峡。此前美国曾公开表态，称该海峡属于国际航道，必须恢复自由与免费通行，并指控伊朗收取过路费的行为构成违法勒索。

然而特朗普如今突然改口，声称美国将取得霍尔木兹海峡的控制权，成为海峡的守护者，并要向来往船只收取百分之二十的保护费。他表示，美国在全球花费甚多，理应保护相关国家。

伊朗外交部长则在社交平台上以嘲讽的口吻回应称，美国总统说得没错，为船只提供安全保障的国家理应获得补偿；伊朗一直以来都是海峡的守护者，而百分之二十的保护费显然过高，伊方能够提供更为合理的价格。

回到这场冲突的整体脉络，7月7日至8日美军针对霍尔木兹海峡沿岸的空袭已造成17人死亡、逾百人受伤，而伊朗更指控美军将打击范围延伸至水泵站、港口和码头等民用基础设施，令国际舆论一片哗然。

伊朗随即一改以往象征性反击的姿态，于7月12日深夜至13日凌晨对巴林美军第五舰队总部、科威特美军空军基地，以及电子战飞机机库和无人机指挥控制中心等高价值目标发动精准打击，重创美军士气。

就在美军指挥部遇袭不到24小时，特朗普便高调宣布“接管”霍尔木兹海峡并向过往船只收取通行费，同时指责伊朗撕毁此前和平协议。

与此同时，一份涵盖英、法、德、意等国现任领导人、且将特朗普列为“首要目标”的所谓伊朗“复仇名单”骤然曝光，加之伊朗海军高级军官德甘在空袭中身亡，各方矛盾正在急剧发酵。

这是本期《美国那些事儿》，咱们下期见。