昨天我们再次在比亚迪的发布会上，见证中国品牌力量。这是比亚迪的一大步，也是中国汽

昨天我们再次在比亚迪的发布会上，见证中国品牌力量。这是比亚迪的一大步，也是中国汽车的一大步。比亚迪完成了全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的目标，这不仅仅是代表着中国汽车产业的效率，更凸显着中国新能源产业的强大。曾几何时，我们的汽车产业十分薄弱，不得不先以市场换技术，与外国汽车品牌成立合资车。手里没有核心技术，只能挣一点加工制造的辛苦钱。但是如今情况变了，我们的汽车出口辆全球第一，新能源汽车出口量全球第一。在这个地球上，有超过6成的新能源汽车都是我们制造的。我们不仅能造车，而且造的都是有自己的核心技术的产品。全球公开新能源专利中的70%都是我们的，全球的动力电池有63%都是我们制造的。整个新能源汽车的上下游供应链，我们不仅有资源，还有技术，也有市场。曾经的老师，那些德系日系的汽车品牌，今天才会拿出诚意来求着我们合作，传授他们经验和技术。作为这次比亚迪的成绩见证者，我也印证了自己的猜测，这次果然是交付的一辆腾势N7。这次的车主是罗振宇老师。对于越来越多的国人选择。这也是比亚迪坚持深耕新能源赛道20多年的结出的硕果。比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿,这样的研发规模，同时每年都还在不断地加入新鲜血液。希望比亚迪越来越好，也希望中国汽车产业越来越好。