比亚迪的大部分车型已经更换为高压油箱； 我倒是觉得长城汽车没做错什么。长城汽车也是明面上较劲，比亚迪现在销量高但是海外销量一般，尤其是混动车一直不出口。等将来真走出国门，代表中国第一大汽车集团，然后出这种问题对中国汽车口碑不是超级大打击？
比亚迪的大部分车型已经更换为高压油箱； 我倒是觉得长城汽车没做错什么。长城汽车也
科科数啦
2023-08-14 22:49:06
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用户44xxx86
国家不能这样就放过比亚迪，必须做到执法必严，违法必究，之前用常压油箱的车不能这么算了
风中之风 回复 08-15 20:44
别傻了行不行。
贵在给力 回复 08-16 06:40
第一：没有规定一定不能用常压油箱！第二：比亚迪确实用启动能解决这个问题，以前可能启动的更少现在启动的更多而已，关键是启动他也充电呀！
用户18xxx14
首先比亚迪混动车在国内不够卖。暂时不会出口。第二。比亚迪打开国外纯电车市场最晚。慢慢来。上个月比亚迪元在泰国还是销量冠军呢？现在也打开了小日本市场。以后慢慢看吧[滑稽笑]
点金
启动发动机发电解决排放问题其实是根本解决办法！！用高压油箱只是存放时间长了，最后依然还要排放到大气中，更不环保。
Mike_狼 回复 08-16 14:13
看来你的脑袋装的不是知识啊 你先读读前面的话，再来讨论压力不变是什么意思！因为高压油箱内汽油挥发产生的蒸汽压力已经达到不会让汽油再蒸发的压力值了，这个时候，由于不会有新的汽油蒸汽产生，所以高压油箱压力值就不会变化了——这才是压力不变的意思 高压油箱只要承受压力值大于等于这个压力值，就不需要通过燃烧汽油的方式和排放汽油蒸汽到空气中的方式来降低油箱内压力。
风中之风 回复 Mike_狼 08-16 15:49
现在的高压油箱才35Kpa，达不到汽油的蒸发压力，懂吗？
地瓜
长城目的极为恶劣。事物本来没有好恶，但是带着邪恶目做事，被广大群众唾弃也是活该。
北极熊
长城帮了byd一把，证明比亚迪就这个低压邮箱有点污染，其他材料挑不出毛病。这是变相给byd做广告啊！
qian 回复 08-15 22:33
其它已经由车主投诉反应了。
欢声笑语
混动不出口是因为外国人没有所谓的出行焦虑，要么油车，要么电车。
彬哥哥
2035六大汽车路线，其中油混占比50%（插混增程取消绿牌，上节能蓝牌），假设油混插混增程2023就同税费，插混增程扛得住不？
卡夫卡010
混动不出口是防止外国人偷学技术的
qian 回复 08-15 22:33
是怕被别人告诉到裤叉都没有了。
专打泰迪水军
他敢出口吗？分分钟罚泰迪破产！
李宗珂
长城自己的标准，工信部，环保部，国标是符合的，超亚就启动的解决办法符合当下环保标准。一块钱解决的事情为什么要七八块解决，不怪乎国内车追不上，适合消费者的产品才是好产品。
qian 回复 08-15 22:32
黑心商人才会以一块钱解决七、八钱的事，所以，生锈、断轴就理所当然了。
一叶知秋
结果还没有出来，不建议这么快就下决定，而且还是，cc爆出来了
用户74xxx40
费油王学学怎么省油吧
神马
比亚迪应该召回低压油箱的车
西风瘦马
友谊第一比赛第二，长城联这个道理都不懂，简直侮辱长城二字
用户97xxx07
长城在比亚迪技术这一块，帮消费者证明了。找不到1点毛病。第一邮箱有问题都还不能确定。
szldmy
比亚迪车主应该感谢友商的发言吧[滑稽笑]
小左 回复 08-15 13:53
感谢个毛线，本来打算5月份提车的，蹭个1万2的补贴，以为能影响下比亚迪销量，好去谈优惠，结果拖了2个月，没名额了，只能申请1万的政府补贴，亏死了
海阔天空
混动汽车使用油箱时间很少，实际影响并不是很大。虽然污染可能超标，但因为使用情况少，正真造成污染比纯油车小太多！
北风吹
但是人家的销量也是做到新能源第一了。 CC现在也不是和人家打架的时候，而是要自身提升。找找自己的原因
本基金经理专坑客户
魏仙女较劲个啥呢？
岁月如歌 回复 08-16 07:10
原谅绿
本基金经理专坑客户 回复 岁月如歌 08-16 07:17
[滑稽笑]是不是太嚣张了吧，明目张胆那种
鼠标啦
比亚迪的一直都合法合规的，出口也已经初具规模了，有问题早就爆了