最近不知道为什么，国产汽车的设计变得受关注了，那么小米SU7的设计怎么样呢？

正面看具有低趴的跑车感，动力十足，大灯极具辨识度；侧面看上去修长且优雅，腰线优美，充满力量感；正45°看上去前轮包非常有张力，肌肉感十足；后45°看上去车尾设计饱满且有层次感，电动升降尾翼必须好评。尾部的星环尾灯源自土星光环，极具视觉张力。

配色上面，去大自然中寻找出的最美小米SU7颜色，最终提供了海湾蓝、橄榄绿以及雅灰三款配色。

小米SU7不仅为美而设计，也是为驾驶而设计，要做经得起时间考验的设计，把设计的“控制权”交还给大自然，因此选择了风这个最好的设计师，最终小米SU7做到了全球量产车最低的0.195风阻，带来了出色的能耗和续航表现。

全球最著名十大汽车设计师之一的克里斯·班戈，称赞小米SU7是台没有过度设计的车，一切都刚刚好，高级且自然的美学设计。

最终小米SU7火到了国外，海外媒体给出了高度的评价，称其令人印象深刻，技术超越特斯拉，不过小米SU7在国内被黑惨了，看来小米这次又动了某些竞争对手的利益！不过叫得越凶说明越害怕，小米汽车的势头是挡不住的。

那么问题来了#大家觉得小米第一款车多少钱合适?#