华为的回归，让苹果感到了很大的压力，不然iPhone 15系列也不会这么快就官方降价了。

不过苹果真正需要担忧的不是手机销量，而是“诺基亚时刻”来临，华尔街日报近期直言不讳的表示苹果正在被中国智能手机竞争对手，在汽车领域实现超越，认为华为和小米认识到了智能汽车的重要性，使用智能生态的理念去打造智能汽车，并且抢占了先机，苹果的处境变得十分被动。

不过有意思的是，小米汽车在国内和国外受到的评价差异很大，海外媒体高度评价了小米汽车，认为无论是五大核心技术还是整车设计，小米SU7都能够媲美甚至超越特斯拉的产品。结果在国内小米汽车遭到了大量的造谣抹黑，为什么会有这么大的反差呢？说到底还是国内的竞争对手更慌，担心小米汽车跻身行业第一阵营，重现小米手机式的成功，影响他们的利益。

面对国内市场的这些抹黑，小米丝毫没有退缩，因为优秀的产品不惧市场考验，小米汽车的目标也不会局限于国内市场，就像手机业务那样，小米的目标是成为全球前五的汽车厂商，小米汽车最终也要走向全球市场，这也应该是其它厂家的目标，大家应该少点窝里斗，共同发展进步去占据更大的海外市场。