【保时捷股价最近一年下跌30%，仍然不改电动化转型目标！】
在上周五举行的保时捷年度股东大会上，尽管全球电动汽车需求放缓，但一些投资者仍对“保时捷是否继续推进电动化计划”表示怀疑。
虽然保时捷今年全球电动汽车增长势头放缓，但明年将品牌总目标销售额的50%以上作为插电式混合动力汽车，这一点令人怀疑。保时捷的目标应该是在电动汽车需求重新恢复之前，销售更多的内燃机车型，增加利润，改善现金流。
保时捷股价在最近一年下跌了约30%。特别是在中国，由于电动汽车销售放缓，压力正在加重。
对此，保时捷首席执行官（CEO）奥利弗•布鲁梅表示：“我们正在进行今年保时捷销售的6款车型中的5款车型的新开发计划。该计划中最重要的一点是纯EV macan。”
目前，保时捷的目标是到2030年，电动汽车在整个阵容中的销售额将占80%以上。从去年开始，保时捷在中国因销量下降而受到压力。事实证明，保时捷与中国经销商的关系正在恶化。
去年保时捷在中国的销量比2022年减少了15%。有报道称，部分经销商为了满足销售目标，急于增加咄咄逼人的销量，包括赔钱降价。专家们认为，保时捷为了在中国恢复销量，也没有修改电动化目标。【来自懂车帝车友圈】