印尼中国高铁公司兴奋的宣布,印尼已经拥有可以完全独立驾驶时速350公里高铁的司机。 印尼雅万高铁2023年开通,这条高铁得到了双方的高度重视,我方帮助印尼培养了一大批高铁的维护修理,驾驶,客服等的专业人才。随着时间推移,一生二,二生三,一个带一个 ,印尼高铁人才将逐渐增加。 高铁的开通,虽然车费比以前的普铁贵,可仅仅从企业出差方面,可以为企业减少很多负担,促进各地贸易发展货物流动,其他诸如旅游,教育,医疗等方面,这种账划得来。

印尼中国高铁公司兴奋的宣布,印尼已经拥有可以完全独立驾驶时速350公里高铁的司机。 印尼雅万高铁2023年开通,这条高铁得到了双方的高度重视,我方帮助印尼培养了一大批高铁的维护修理,驾驶,客服等的专业人才。随着时间推移,一生二,二生三,一个带一个 ,印尼高铁人才将逐渐增加。 高铁的开通,虽然车费比以前的普铁贵,可仅仅从企业出差方面,可以为企业减少很多负担,促进各地贸易发展货物流动,其他诸如旅游,教育,医疗等方面,这种账划得来。

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卐锋芒卍 回复 08-04 14:12
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好像很牛逼,关我屁事
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科目一都没过,哪来的驾照?
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我国的高铁票价是普票的四倍以上,而且还说亏本严重!
用户13xxx52 回复 08-05 17:51
是偏远地区客流稀少的高地亏损严重,凡事多方面考虑,不要指哪骂哪
用户10xxx24
全程自动化驾驶,非常情况下才由司机处置!
有你才幸福
还不是要提高中国产品的关税
骆驼闲子
中国走后,铁路就荒了,看看非洲