重庆DDK的失落明珠：小南海（citywalk297）

不管白猫黑猫，能抓到老鼠的就是好猫。 不管国企私企，能给好福利的就是好企。 前天顶着40度高温，去了大渡口郊区一个隐蔽的小众地点：小南海。本来记得那里只有老成渝铁路的白沙沱大桥和小南海温泉，结果过去一看，原来小南海水泥厂就在这里，而且，水泥厂才是最值得书写的故事。 说到重庆的小南海，大多数人想到的都是黔江小南海风景区。确实黔江的小南海比较有名，毕竟山清水秀，而且以前重庆本地有种烟叫做小南海，三块五一包，白色过滤嘴，味道很温和适中，既没有进口烟白三五那么大劲，也没有茶花那么臭，比五块钱一包的zhong南海味道要好，和当时20块一包的白色娇子（不是娇子X，就是蓝白色的娇子，白色过滤嘴）差不多的感觉，非常受烟瘾不大的人欢迎（当然小南海烟停产已经快20年了）。 其实，在大渡口跳磴镇长江边的白沙沱村附近，还有一个小南海，这就是小南海水泥厂，小南海温泉也是水泥厂兴旺发达之后修的配套设施。当然，成渝铁路从这里经过，带来了便捷的交通运输，原料和产品都可以从铁路出入。而且这里和江对面的江津珞璜镇（以火力发电厂出名）有一座白沙沱长江大桥连接，这座桥是重庆市级文物，建于1950年代，是为连接老成渝铁路和川黔铁路修的桥，两边也可以过人。用了几十年，近几年新渝黔铁路通车，新桥在旁边，老桥停用，从去年开始拆除，现在拆了一大半，只剩两边残余部分。 说回来最重要的小南海水泥厂，这座建于1970年代的水泥厂最早是国企，效益一般，和当时很多中小国企一样，改开过后开始跟不上市场经济大潮，各种问题发生，最严重的时候账面甚至只有三角八分钱，濒临倒闭。这时候，小南海水泥厂核心人物——邱沛阳出场了。邱沛阳是南岸长生桥人，曾在跳蹬下乡，1974年29岁的时候进入小南海水泥厂，到1987年濒临倒闭的时候被提拔为厂长。但这位厂长很厉害，不但让水泥厂起死回生，而且效益越来越好，企业越做越大，年产水泥300万吨，方圆几十公里建设基本都用南海牌水泥。还成为大渡口区的纳税大户。上世纪九十年代末年国企改制下岗风潮，很多国企都是裁员减量或者兼并破产，而邱厂长治理下的小南海水泥厂改制敢实行“三不”、“两增”：职代会制度不变，职工不裁员不下岗，社保待遇不变；增加职工工资和福利，增加上税和社会贡献。这可不是开玩笑，没有深刻底气和胆识，谁敢做出这种承诺？所以虽然改制后成了邱沛阳一人独资企业，但是职工仍然一千多人，福利更好了。（下期继续）