据巴西媒体Veja报道，中国已提议向巴西提供J-10C战斗机。但早期报告表明，由于未具体说明的原因，两国之间的谈判并未取得重大进展。
《Veja》称，两国确实进行了谈判，但最终以不利于中方的提议告终。编辑认为中方直接拒绝了巴西的提议。
值得注意的是，据报道，谈判桌上的潜在交易之一涉及捐赠数架 J-10CE 飞机，这一姿态可能被视为一种战略激励。
作为交换条件，中国希望获得马拉尼昂州阿尔坎塔拉发射中心的使用权，该发射中心是将卫星送入轨道的重要场所，这将为中国在南美的太空基础设施中提供一个宝贵的立足点。
这一事态发展的背景是巴西正在进行的军事现代化努力。十多年前，巴西与萨博公司签订了一份重要合同，购买 36 架 “鹰狮 ”战斗机--28 架单座，8 架双座--交货期计划延长至 2027 年。然而，交货延迟已经影响了这一时间表，并有可能延期。
巴西国防部内部人士表示，虽然中国经常向巴西推销各种军事硬件，但该国常年的预算限制经常会使这些讨论停滞或完全中断。
尽管歼-10CE 的条件优惠，但最近的拒绝反映了财政限制、地缘政治结盟以及巴西对当前以 “鹰狮 ”项目为中心的国防采购战略的承诺等复杂因素的相互作用。
此外，鉴于阿尔坎塔拉发射中心的战略重要性及其对地区安全动态的影响，中国可能使用该发射中心可能会引发巴西传统盟友的担忧，尤其是美国。
报道称，歼-10CE 是一款强大的第四代以上战斗机，旨在满足现代空军的各种需求。它集敏捷性、先进的航空电子设备、多样化的武器装备和隐身特性于一身，使其成为国际防务市场上极具竞争力的选择，特别是对于那些希望在不降低技术先进性和战备状态的前提下，以经济高效的方式替代西方战斗机的国家而言。
目前，J-10C战斗机的唯一出口客户是巴基斯坦，该国采购了25架这种4.5代机。
巴基斯坦购买J-10C后，国际上对J-10C的兴趣日益浓厚，据报道孟加拉国将成为第二个用户，当地媒体报道称孟加拉国空军有兴趣采购16架J-10C战斗机。
据报道，除孟加拉国外，表达了兴趣的还有埃及和阿塞拜疆，后者的空军司令在最近珠海举行的中国航展上仔细检查了这架飞机。
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