外媒称中国车企的路已经走偏了： 中国车——不研究发动机 中国车——不研究变速器 中国车——不研究底盘 中国车——只注重花哨的配置 外媒不懂，中国车企更注重全面发展，尤其是电动汽车，甩老外十八条街！ 为了证明一下实力，以新势力车企极氪汽车为例，推出了一款重磅车型——极氪009。 极氪009堪称是安全标杆，在被动安全上，采用2000MPa高强度钢打造双A柱设计，一体式压铸后端铝车身；全球首次通过MPV连环追尾测试。 在智能安全上，全系标配激光雷达及Mobileyeicon EYE Q5H智驾方案，支持720度主动安全预警，覆盖极端天气与异形障碍物场景。 在隐私安全上，LC隐私调光玻璃、无痕模式、智能隐私声盾等，实现物理与数据双重防护。 极氪009以“中式豪华”理念打破传统MPV市场格局，成为新能源时代中国品牌冲击全球高端市场的标杆。
发动机已经研究到头了，国内传统车企该有的都有了，2.0的也没差国外太多，V6V8这种受到国内政策影响，没几个人会买，研发出来不划算。电车供应链非常成熟，这也是国内战略目标之一，这些电动车生产车间在某个特殊时刻，可以马上变成大型无人机生产车间。
缘来愚此
必须买电车，优点很多， 外棺确实不错，内逝还行，设祭也很前卫，寿后服务也很好，坟围感拉满，棺方有保葬，寿后无忧[抱拳][抱拳][抱拳]
强胜湘家 回复 06-11 05:47
这样贬电车，会伤子孙后代的！能保证子孙们不用电车？
又是秋风 回复 06-11 14:45
虽然我开油车，相比较电车我也更喜欢油车，但是你这段话不觉得有点缺德？
清风
欧美还抱着蒸汽机感叹❗呢
清江风 回复 06-10 20:06
抹黑中国是小编的日常。
美好生活 回复 06-08 12:10
就是要熬死它！然后收购！
看你往哪跑
欧美人还坚持用信用卡和现金，真的很先进
ly4582366 回复 子敬 06-09 20:01
哈哈，你信么
子敬 回复 06-08 19:41
那样不好吗？个人信息不会被利用
天下英雄出我辈
时间会证明一切，何必口舌之争，我只看谁怎么做，不看谁怎么说，
用户10xxx09 回复 06-12 16:27
固态电池没出来之前，油车吊打电车，安全才是最重要的。固态电池出来后，购置税也会安排上，买不到便宜的电车了[并不简单][并不简单]
深海无痕 回复 用户10xxx09 06-12 18:31
一直说安全，油车撞了都不起火？还是没有关注度？油车不自燃？到底死亡率是多少？据我了解到的信息好像油车不比电车强吧……我感觉应该是电车关注度高才显得安全事故多，以前没电车的时候不也经常看见油车自燃新闻吗？或许我了解的信息不够官方吧……我也不知道，反正我开电车真爽，特别是我一年两万公里以上，太省了，这段时间经常停车一个小时内基本不关空调，油车我想都不敢想，以前去周边游玩要计划两三月去一次，现在挣钱还难一点，相对时间宽松一点，一个月去玩两三次，一般周边来回300公里左右，行车费用彻底不考虑，因为我干脆不走高速，国道慢慢开，慢慢逛，真香……
海参崴_中国之殇
说的挺实在。净研究花里胡哨的东西了
azhongii 回复 06-10 19:53
狗屁[哭笑不得][哭笑不得]奥迪十万大灯还不如这些花里胡哨呢[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户10xxx90 回复 06-10 13:20
你可以不买哇！
踏雪寻玫
各种铁管、铁皮一切、孔、铆一焊。进喷涂一烤。各厂家配件一到、组装上电池出厂。最终研究的是外壳内饰，各种屏。这个来钱快。
今夕何夕 回复 06-14 06:26
是呢，还一直喊着遥遥领先
用户12xxx21 回复 06-14 17:14
连老头乐都有流水线，电动四轮汽车更是巨量投资的流水线产物。问题是电动车诞生于近阶段，还不成熟，没有经过长期考验。而工业能力过剩，迫不及待地，就给投入批量生产了。
上善若水
但凡在车企或给配件车企工作过的人，大概率不会买电车。毕竟电子元件受环境影响太大，容易安全问题。
风中年华 回复 tudou7177 06-12 12:13
家电坏了也不过是罢工在那，电车在形势中坏了直接原地变棺材。
tudou7177 回复 06-12 10:12
单缸拖拉机适合你，把家里所有电器都扔了吧，都不安全
空即是色
私家车不是跑业务的，90%的时间都是1.5小时内中短距离车程（大多数还只是30分钟），车正常行驶没什么故障，有安全系统，有空调，有音乐或收音机等基本功能就够了，普通家庭不建议买那些多余功能（一堆家电音响搬上车），5%时间使用到，5%功能没用到，但价格可能顶上半部车[哭笑不得][哭笑不得]，要气派有一定钱的另说，以上数据就是打个比方。[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
远在咫尺 回复 06-13 02:15
穷就别唠富人的磕。你当所有人一样只能买最便宜的车？
最爱小芒果 回复 06-13 01:58
确实如此
用户16xxx39
发动机，变速箱以后还有吗？
用户13xxx87 回复 炽热之火 06-11 20:50
都25年了 还在纠结电车续航问题？ 520公里续航电车只要不到10万就能落地 你如果还嫌不够可以选择续航700公里以上的啊！
炽热之火 回复 06-11 18:29
有，起码有可变尺比变速箱可以大幅度解决电车高速续航不足的问题
李绍轩
现在汽车行业无论造车和卖车，都像雷军造手机一样，各种花里胡哨，硬是把车做成快消品[裂开]
沉默吧 回复 早起鸟有虫吃 06-11 21:34
冰箱沙发智驾自动泊车……这些十年前奔驰就有了….
早起鸟有虫吃 回复 06-11 14:12
呵呵，那如果中国产业没这么强，外国车配这些，进口卖你100万，你会不会：“哇，外国车就是高级，有冰箱彩电沙发，还智能，外国科技就是高。”跪久了的人就是起不来呀。
世界尽头与冷酷仙境
不是注重冰箱彩电沙发，而是这些东西不值钱，可以随随便便的给消费者用。虎头奔那个年代，奔驰可是拿播放光碟，沙发级真皮座椅，车载冰箱，这些作为宣传点的，用这些东西来划分产品等级，渲染了一种“冰箱彩电沙发=豪华”的错觉。
早起鸟有虫吃 回复 06-11 14:09
那是现在中国产业太强了，你才说冰箱沙发彩电不值钱，你放7080年代，呵呵，自行车你都买不起，还冰箱彩电沙发。就冰箱彩电沙发，你放落后国家，穷人一样买不起。
逝水年华 回复 06-11 15:37
当年是人无我有当然可以拿来吹，现在是你有我有全都有还吹啥！
bbkingbb
电车导致我国工业人才基数急剧减少，电车没什么技术含量，全供应链都能买到，披上皇帝的新装，只要做个网红PPT卖车就可以了，现在小孩子谁还愿意学习工业。你可以说电车不需要那么多工业人才，但是其他领域还是需要的，人才基数的下降导致难出顶尖人才。巴西为什么是足球强国还不是因为足球运动员基数大。所以电车看似为了摆脱石油被卡脖子，实际是工业人才反而被人卡脖子了。
东方木 回复 06-11 17:47
真不知你啥思维！电车与燃油车区别在于动力系统部分，其它燃油车有的，电车样也不少，而电车有的，燃油车可能没有！(比如各种侦测器材比如智能芯片比如电视冰箱)
bbkingbb 回复 东方木 06-11 18:48
真有工业技术，何需弯道超车
彼岸花开
中国的车企，有点像当年的诺基亚，科技以换壳为主！当然，奇瑞除外！
天青色 回复 06-11 22:28
你为什么不用老年机，要用智能机
☆Super丰☆ 回复 06-11 07:29
奇瑞的扭矩1.8万匹马力！说友商假四驱！这是理工男应该做的吗？变速箱靠坤泰！电机靠汇川！电池靠宁德！关键部件算法也全是供应商的！奇瑞怎么就除外了？
罗莎海
太空中也不用发动机，只有核能与太阳能和储电技术与一些前端的能源应用，我们的目标从来不是坐井观天之辈能懂的
纵横 回复 风中年华 06-12 14:58
那个是喷射气体产生的推力进入太空❗还发动机，逗！
风中年华 回复 06-12 12:16
上太空的前提条件是火箭，火箭是靠发动机推动的。说到底发动机依然是绕不过去的。
自由飞翔
还在用老眼光看国产，
111
吃不到葡萄就是葡萄酸[抠鼻]
用户13xxx33
中国长城汽车打败了吉普牧马人，打败了福特皮卡，打败了丰田普拉多，智能驾驶打败了特斯拉。 中国比亚迪电动汽车销量占全球第一。 中国奇瑞汽车的发动机是好多外资豪华品牌的首选。
用户16xxx56 回复 06-11 18:58
你是真敢喷
萝卜不是菠萝
为什么不说电池?电池安全不?
Rasiel 回复 06-12 11:53
会烧人[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
远在咫尺 回复 06-13 02:18
然而事实证明油车更不安全啊。自燃率是在最危险的三元锂电池世代就是电车两倍，何况现在更安全的磷酸铁锂电池市场份额越来越大
So funny
电车还研究发动机和变速箱来干嘛？
炽热之火 回复 06-11 18:32
电机也需要研究怎么能耗更低！目前没有适配电机的变速箱，都是固定齿轮比单档减速齿轮，导致电机高速能耗太高，续航不足！还是需要研究可变齿轮比的变速箱，或者仿照保时捷双电机使用不同减速比齿轮，实现低速和高速都有良好的动力和能耗表现
tiger
15.6寸大屏是标配。
孤独的人
不是盲目自信 那些欧美发达国家就算想发展电车 也发展不起来 他们的基建水平和中国就远远不是一个档次
漫步云端
油车干不过别人只能换条赛道而已，油车电车各有优势，每天开得多的话用电车实在，开得不多还是油车好吧。
用户15xxx97
那是小米！和中国车企有什么关系？
歆Qi深蘭
这评论，九年义务教育这语文学的是真好－必须买电车，优点很多， 外棺确实不错，内逝还行，设祭也很前卫，寿后服务也很好，坟围感拉满，棺方有保葬，寿后无忧[抱拳][抱拳][抱拳]
青龙城城主
研发怎么雇佣自媒体在网上胡说八道误导消费者！
季哥
发动机路线欧美国家已经把控了一百多年了，是时候走自己的路了，国家战略就是要把所有技术掌握在我们自己手里，走自己的路，看自己的风景，以后的国产汽车也一样可以走向世界。
残阳
看看国内搞电瓶车的都是以前搞互联网，卖手机的那班，他们有什么技术含量，说白了纯粹是套补贴赚快钱！
戒不了烟戒了爱
当年深圳华强北的山寨手机震惊了整个世界，现在中国电动车再次震惊世界，大家预测一下我们下次震惊世界的是什么
AUQ123 回复 06-11 21:45
无人机
戒不了烟戒了爱 回复 AUQ123 06-12 23:04
无人机不是全民生活必需品，比不上手机和电车的刚需，所以不可能
荣耀
电车反正我是不会买，不说其它的，起码安全这方面还没过关
张飞
到时候报废下来的几亿块电池怎么知道会往哪里埋，他不会造福子孙后代
老男孩不谈
有什么好吵的，很简单，穷逼就买国产车，有点钱的买合资车，然后互相贬低对方的车，仅此而已
风吹唧唧凉 回复 06-11 23:29
现在情况有些反转了，穷比的才去买合资车。因为他们觉得开合资有面子！[静静吃瓜]
风吹唧唧凉 回复 06-11 23:27
有些国产车比合资车还贵，合资车有什么资格看不起国产车？[doge]
用户16xxx05
电动车上个坡都很吃力，根本没有油机有力
两百斤的咸鱼 回复 06-12 17:11
6
错过这个道闸
鼹鼠故事里的电动汽车，在当年是科幻片！！！中国实现了！就问你急不急！
hothu005
因为你不交专利了，人家急了呀！
用户45xxx99
中国车企研究中国人的心理，
神油一号
不是研究不了，是传统车企的资源整合太强了，已经针插不进水泼不进了。必须要换赛道。看看小日本当年的等离子电视和氢能源。把基础专利申请一大堆，其他国家想用必须交高额专利费，人家一看都不带他玩了。
曹国然
那么好的东西为什么要一直补贴呢为什么不收各种税呢
境幽
中国研究的是新能源家用电器[微笑]
喵喵呜哒
我的三轮电动车上也装了大屏幕导航和使用图标，驾驶椅是真皮的，还装了自动驾驶软件，虽然双手不能脱离方向盘，但也是自动驾驶的哦！
红茶
来个简单的比喻 中国人不研究诺基亚 反而研究苹果 花里胡哨的
随风
电动车研究什么发动机？中国人也不研究功能手机了
海洋
中国车，研究人性
用户10xxx74
在汉奸天团眼里中国应该先用蒸汽机贾湖
罗子
小编说了一堆话，这个车没有实际的技术含量，高强度钢材？激光雷达，从飞行器搬到了车上？调光玻璃？中国的车堆一大堆科技与狠货
彼此彼此
3-5年，还得回油车，信不信？现在电车都什么玩意
聚时欢声离时愁
能造和不造是有区别的
梦幻
嗨一嗨，保底2000的电车维修费用，呵呵
老君
国外统计的车身强度排名，中国只有小米苏7进前十名，第一页还有奇瑞星途两款车，极氪没进第一页
诸神之神、
当年安卓系统手机打败诺基亚时，诺基亚也是这么说的[静静吃瓜]
素描铅笔画
全是上坟烧报纸
孤狼
中国只研究排气管
用户11xxx73
自欺欺人真不要脸
谈史论今
早在七0年代就开始拆车研究了，能仿的也就仿了，仿不了的有你们代造，也是不错的选择。
文明牛
现在国内的飞机发动机都是世界前三 只是说材料没跟上 实验室的猛的一逼 太贵了没量产而已 等国内想办法量产后看看
用户64xxx67
就算造了一坨狗屎铁，国家允许它们造，还给它们发合格证，更可恨又无耻又可怜的事是有很多去买这些垃圾货的。
岭南映山红
2025.香港车博会上，极氪带来了旗下.热门的纯电中大型MPV车型——009.右舵版，正式宣布在香港上市，售价为.65.万港币（约人民币.60.万元）。对比内地市场43.9万-78.9.万元的售价区间，这一定位恰好处于中上水平
药不能停
内燃机效率没过50发展空间大的不得了！！！工信部今年也说了要鼓励内燃机一起发展！！
GT-yuu
证明奇瑞不是中国车，一点都不花里胡，是丑。其他三个他也做。
旁观者
这就是弯道超车
聆听过去
傻了吧唧的，电车符合中国国情。
良时如飞鸟
以前吹嘘国外超跑就是零百加速咋个快，你去跟它说油耗它就说你不不懂对速度的追求，现在电车出来了，它不跟你说零百了，也不谈对速度的追求了[抠鼻]好吧，让它们继续找角度吹吧，理它们干啥
用户13xxx65
切，为什么要看外国人的眼色，我们要的是弯道超车
用户17xxx56
随便你几爷子怎么吹，反正我不会买电车
年华似水
你要说比亚迪还好，极氪啥玩意着。
金木水火土
不走别人的路，让别人的路去长草
血菩提
只因为智能工业革命不是他们洋毛子主导的
早起鸟有虫吃 回复 06-11 14:14
对，主演就是现在国内流行的智能车，外国车企离开中国真造不出来
高兴的自然人
发动机，变速器这些怎么能不研究呢？之前暂时无法突破而已，这是整个汽车制造业面临的问题，国产车之前换了个赛道。但作为汽车支柱基础的工业制造和内燃机功效问题还是要去解决的，放弃那就是自费功夫。未来的趋势还是会回归高效利用率的内燃设备，现在是受限实际技术无法达到更高的技术限制而已。
温涛
三大件过时了[害羞]
实名制菜刀
不是不想研究吧，是路被封完了什么搞
梦随心动
弯道超车，希望做到电车的极致！
问天
这么说吧，99%开了电车的人不会再想回去开油车
中国一老愤青
打不过就诽谤
丹尼尔 SHEN
合资三大件也没有什么突破性发展了，我们只能换赛道，突破专利封锁
意大利炮打天下
国外一直都是带着有色眼镜看待中国产品 不管东西好坏 一概是落后的 过时的 品质低下 安全系数低 彻头彻尾垃圾产品 不管他们之间竞争如何激烈 对待中国产品他们看法是一致的 排挤 抵制 污蔑 抹黑是惯用伎俩 在他们眼里 中国不能生产好东西 中国人根本不配生产享受先进的东西
￣Like、疯狂
国产柴油机世界领先，汽油机我记得奇瑞的鲲鹏也在世界前列了吧，还研究啥？难不成研究永动机[抠鼻]
飞鹰
买电车和买彩票都是在赌，一个赌中，一个赌不中。自燃！
会说话的眼睛
广告费劲
james
车险，以后由各家车企发售！就像比亚迪一样，这无疑给车企增加了利润点，同时，对各家车企的质量又有了自我提升的动力！
平淡
车企走的是家电综合营销
胖大海
电车卖多多，使劲卖[开怀大笑]那样我的油车加油就便宜了
严冬
哈哈……你这是在垂死挣扎呀，劝你别费劲了，不累吗？
弹琴的牛
一堆5号电池装四个轮=中国电车，宇宙无敌神车！
朋友
先卷死你再说。[滑稽笑]
壹十叁
很多人叫什么工业垃圾都不懂。电动汽车不是有钱就能造吗？反而油车有钱也造不出来，需要长期研究。就从这一点就说明油车技术含量比电动车高。
飓风
极氪车内空调同级别太小，我还是喜欢蔚来
大甲棋道
我们称之为弯道超车！！！
Always here
我喜欢就行了
微尘
你看宝时米的外表是多么的漂亮，油漆是多么亮堂，刹车盘是多么的高端。
风轻云淡
不是花里胡哨，而是社会进步，物质极大的丰富了，必竟只有饱暖才会思淫欲嘛！
風泠_lin
中国再研究燃油车也永远搞不过欧美，一个过时的技术一个未来新技术，哪个更好？
小哥^O^不坏
一直在模仿，从未被超越
用户10xxx54
放心，只要牢霉不倒，石油美元霸权不瓦解，电车就会一直发展，这既是中美之争，也是石油和电能之争，国家大势，个人的想法微不足道
用户11xxx01
大部分平民老百姓都用得舒服用得起的车才是真正的好车
蜗牛大统领
无人化的前提，电动化。
天府神鹰
电动汽车和电动车有啥子区别，是不是四个轮子可以叫新能源汽车[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
朋友
遥遥领先！
爱我你幸福
先看使用感受再说！
老春海
如果说，飞机、火箭、坦克、装甲车等都是电动的，可以说发动机已经被淘汰了。如果不能，脱离民用开发的大基数，军工及高端技术就会被遏制。
百万牛仔
我更关注，如此高端的东西，会不会偷偷录音上传。
百万牛仔 回复 生在红旗下长在春风里 06-11 22:16
哪个油车？外国品牌电车可是有这个功能。
生在红旗下长在春风里 回复 06-11 22:05
玩这种手段最先开始也是油车弄的
鸿 清
这么说吧就目前而言就算是电动车也比外国的。特斯拉性价比怎么说都比国产好
Ryan 回复 06-12 07:33
话都说不利索，特斯拉性价比之低是公认的
用户55xxx89
汽车无非经久耐用，企业源远流长。现在冰箱彩电大沙发，驴屎蛋子，八面光的玩意早被扫进历史垃圾堆。好好干点实事吧，合资一降价，冰箱彩电大沙发没人看一眼的。
瞥嘞孽甭辊 回复 06-13 01:49
合资为什么降价[大笑]干嘛不挺着呢 打死不降啊！