当年国产摩托被骂“质量差退出越南”?真相打脸了! 根本不是质量不行,是越南关税从30%飙到100%,还卡配额、搞模糊认证,逼着企业在越南建厂交技术。咱们一算账:市场小、代价大,撤!结果日本摩托捡漏重占80%市场。 可如今风水轮流转!越南燃油摩托销量暴跌,根本不是因为汽车(年增才40万辆),而是中国电动车杀疯了!价格砍半不到1万,人均月入2000的越南人直呼真香。当年挨的闷棍,现在靠实力打回去——这局,中国企业赢定了!
我的一个越南华侨朋友对我说,其实,越南早在胡志明时代就有了称霸中南半岛的思想,胡
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旺旺先生
明明是无底线竞争引起的质量太低劣,不用洗的,我们那时摩托车有什么技术值得拽在手里的?!
用户10xxx52 回复 09-28 14:24
跪舔的“工匠精神”
爸爸 回复 10-04 07:03
就是啊!什么税之类只针对中国吗?要不然之后日本车占了份儿说不过去了
温大侠
电动自行车在东南亚市扬潜力大,特别是城市里很适用,没废气空气好。
人之初 回复 09-27 23:44
大有个毛用?你去帮他们发电啊。越南包括南亚很多国家来说,他们都觉得用油车更划算。你以为全世界都像我们那样?用电那么方便?
zhaoguopeng1257 回复 人之初 10-01 11:35
电动自行车是靠电机电池,充电是在家拉个钱就成
用户12xxx83
当年连国人都嫌弃的国产摩托,在越南更不受待见,因为日系摩托车同样是进口车,但日系车的质量比大国产的好上太多了。
用户51xxx29 回复 10-01 16:23
越南市场上的日系摩托车都是在越南建厂生产的,日本独资,配件技术装配全是日本体系标准,比咱们国内的合资车质量好太多了。永福的本田工厂、太原的雅马哈工厂。
嘟嘟嘟 回复 09-29 19:59
日本摩托很多零件也是中国产的。
天欲
国产摩托怎么能和日本的比?过来人都知道。
播打的电话无法接通
不要说哪个时间段,现在国内还都是组装厂,避震器要么马祖其,KYB,刹车系统日清,西互,发动机里活塞缸套涂层全部日系。连8环轴承都进口。 国产有,质量不稳定,航特,川南,渝安。
用户14xxx72
不要低看越南经济,老百姓家里基本人手一台进口本田摩托车,汽车也越来越多进入到越南家庭
不曾许诺 回复 09-27 18:30
毕竟是油管五常嘛
忆ン卿面 回复 09-28 11:54
谁敢低看越南猴子,猴子都在树上。你得仰望!
TomTim
OK,very good👍🏻继续意淫起来吧!!
major
我在越南,中國制造確實在越南口碑不佳,唯一優點就是便宜。希望國人引以為戒。
?? (小白) 回复 富民强市 09-28 07:46
有一万的就去选小本子的摩托了,口碑这玩意不是一天二天做起来的
富民强市 回复 09-27 10:08
你也可以选中国10000的,比日本的还要好[握手]
瀚海狼山
说到摩托车!日本技术就是牛!02年买的五羊本田现在依然如故!发动机没修过!只更换一些易损件!同一时期的国货早就回炉了!欢迎大家喷!
Diablo_Sr 回复 10-01 07:32
你这日本摩托车也准备传三代?
虎在山
三部中国产的摩托车用不过同等级的一部日本车,这个公认
用户80xxx03
就算现在,摩托车核心部件国产不如日美也是事实。买了一年多发动机就故障要换了[大哭]
用户10xxx25
2008年我的大运125—A型摩托车现在还在用,发动机没有拆过,换了五次链条大小飞轮七次刹车片四次轮胎
简简单单
去过越南没?去看看他们大多数人骑的是电瓶车还是摩托车?反正我今年去过的北宁,工业园区里面都是摩托车。
不曾许诺 回复 09-27 18:33
雅迪在越南刚建的工厂,年产量准备最大到一百万辆,日本摩托车的好日子真的到头了。
不曾许诺
雅迪在胡志明的工厂,年产量最大能到百万辆,日本摩托车的好日子真的是到头了。
john6078
有几个一线品牌质量非常好,
用户58xxx53
机会又来了,看看国产的摩托在老挝能不能站住脚?
用户10xxx92
质量差就是质量差。就怕坚持质量差的错误。盲目自信。
用户10xxx43
国内摩托车唯一给猴子带来的好处是造成鬼子的摩托车在越南降价了。
哒哒哒
赢
赞歌
越南关税卡中国摩托为什么不卡日本,难道日本手把手教会越南了?好象说不通吧!真相应该是无底线竞争引起幼质量下降!
超龄奶爸 卖奶养家
说的好像我没买过国产摩托车一样,八几年的嘉陵摩托车用的是日本零件装配,品质杆杆的,九几年还卖七八千,后期各种国产零件出来,杂七杂八的牌子越来越多,三五年全是废铁
用户44xxx03
90年代的摩托车质量真的是很差
上善
国产摩托车质量是真差
用户10xxx10
越南又不查电动车,肯定卖的好,希望中企不要自相打价格战,
用户10xxx03
广东广西IP的看看就好
重重滴 回复 09-27 09:50
你屁都不懂
用户64xxx67 回复 重重滴 09-27 15:44
你屁不如。
東来
卷吧!继续卷!
菠萝菠萝蜜
才不是呢,就是质量不行越南人宁愿高价买日本车的。现在越南大城市准备禁摩电动车才有销量,越南人还是更愿骑摩托车的,一天来回跑50公里上班电动车行吗?
书法书包
质量和当年温州靴一样
用户10xxx27
那时的中国摩托真的质量堪忧
JJV
这有什么,不是样样都要争第一
用户10xxx98
国内可没有关税,相反地方政府还大力支持地方摩托车企业发展,结果呢?
奶瓶砖家
中国企业的天生劣根:斗价不斗质,人家就等你口碑崩溃就行,到处捡你挖的井、开荒的田。
田园牧哥
不要脸,日本摩托车不要关税?
老项的足球观
售后不行
tb3497984887
中国产宾阳货
Aaron
中国城市禁摩,中国摩托车没有市场来升级技术……
用户44xxx03
明明那是发动机的技术不行国产车都这个样子,不要洗白了。像力翻那种摩托车用不了几年就漏油坏了
简简单单
作者去过越南没?今年在北宁待了一个月,工业区最多的就是摩托车,电瓶车几乎不可见。比较常见的中国品牌连锁店是小米和蜜雪冰城...
不曾许诺 回复 09-27 18:34
别说傻话,雅迪在胡志明去年刚建的工厂,年产量最大能到百万辆,日本摩托车的好日子真的到头了。
用户10xxx52
这就是“工匠精神”