网友吐槽比亚迪的油耗升级只是一个软件升级,我看这些人是真不识货。远程OTA就能让油耗再降10%,你去问问谁家老车主不喜欢这个。百公里2.6这个数字在比亚迪之前,你就说谁做到了?而且老车主不需要花额外的费用,只要远程OTA就能实现油耗降低。 你说这是为什么?这还不是因为人家比亚迪在出厂的时候就预留了硬件的冗余能力,硬件性能一开始根本没有得到完全的释放,所以现在才可以通过软件算法优化,就可以挖掘它的潜力。你说这不叫技术储备。什么是技术储备?别人一发布,你歘一下就有了,这是技术储备是吧?


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☆藏马☆
比亚迪21款秦PLUS-DMI去年OTA完后就再没OTA过,这次手车互联也没份,不想了。老车主与狗不得OTA。
用户80xxx33
有些车发布说可以OTA结果开到过保也没见OTA过一次,比亚迪不仅OTA还能给你惊喜。
123 回复 08-14 10:58
确实,我的18唐今年还收到一次ota,还以为厂家已经不做适配了,毕竟已经7年的车,很多硬件跟不上。