差点连成一条线,冥冥之中,看似偶然,实则必然,陕西是一枝独秀,山西相比辽宁、黑龙江,跌的还不算到底,仍有发挥空间。这八个省市,看眼下的态势,只有河北有止跌回升的希望,就看雄安崛起后能发多大的力,别的省能保住现有位置就不错了!

差点连成一条线,冥冥之中,看似偶然,实则必然,陕西是一枝独秀,山西相比辽宁、黑龙江,跌的还不算到底,仍有发挥空间。这八个省市,看眼下的态势,只有河北有止跌回升的希望,就看雄安崛起后能发多大的力,别的省能保住现有位置就不错了!

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用户16xxx99
除了青海,甘肃都是冤种省份。
xbyf
海运在未来很多不确定性,海运到欧洲需40天,铁路需十天,欧亚大路桥正越来越发挥作用。西安始发欧亚班列连续多年位居全国第一,占全国1/4,这就是西安经济起飞的重要原因。
江南冬雨
大西藏自解放以来就是倒数第一,从来都是跌无可跌。
红烛 回复 11-07 23:03
西藏占有天时地利人和
12588
青海厉害,只跌一名
用户17xxx00 回复 11-06 01:37
从倒数第三到倒数第二