为什么全球专家都说安-225再也造不出来了？安 - 225是苏联当年举国之力造的空中火车，1988 年第一次飞上天，整个项目把全国最顶尖的资源都投进去了。 看看当时的年限，还有所属的国家，就能看明白，之所以空中火车安 - 225能够出现，完全是因为当时的冷战背景和军备竞赛。 冷战时期，美苏两国都已经疯魔了，为了能够在意识形态上压倒对方，都纷纷不惜一切代价来彰显自己国家的优越性，大搞面子工程。 安 - 225就是其中最典型的代表，这种空中火车看上去花里胡哨挺震撼的，但是实际运用下来损耗的资源和代价太大，根本不实用。 在当时的背景里安 - 225还能提供些情绪价值，但是到了现在，简直连鸡肋都不如，完全就是赔钱货，既然如此，还有哪个国家会傻傻地搞这些东西呢？ 一句话，不是不能造，而是不想造。
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老君
扯淡
痛水果湖的木马
小编飘的不行，你以为叠纸飞机啊，典型的文科生
用户10xxx52
安225是安124的6台发动机升级版，主要用于驮运暴风雪号航天飞机，技术上延用安124设计
学无止境
这小编真扯淡，要是我们有这运输机牛掰的发动机，战略轰炸机用它不香吗？隐身能力有了，就是缺大航程大载重发动机[捂脸哭]
肖申克的舅叔 回复 09-22 05:34
安225的发动机战略轰炸机用不上，但是4台安225的发动机就能推起载重120吨以上的战略运输机
问君能有几多愁 回复 09-22 09:16
DF5C表示覆盖全球[抠鼻]要啥自行车？
用户13xxx12
吹水。
岁月诠释了沧桑
造它的用途都不知道，就乱写一通。
梵天
大螃蟹吃不起，小螃蟹更有性价比