车主开去检查站,花了一千多块换火花塞后,油表蹭蹭往上爬,再把旧火花塞装回去,车子竟又平顺。 指定修理厂用的火花塞型号其实和原厂一样,只是贴了个贵牌子,利润直接翻番。 新规说年检次数少了,看似省时,坏车跑在路上没人再管,出事故车主自己兜底。 火花塞本该三十到十万公里换一次,但修理厂把它变成年年换,赚的就是你怕不过检。 真想让车省钱又省心,记下自己火花塞型号,去普通修理厂换正规牌子,比指定点便宜一半还耐用。 年检不宰人,得靠我们自己长眼。 换过火花塞的老哥,留言说说你被收了多少钱?

车主开去检查站,花了一千多块换火花塞后,油表蹭蹭往上爬,再把旧火花塞装回去,车子竟又平顺。 指定修理厂用的火花塞型号其实和原厂一样,只是贴了个贵牌子,利润直接翻番。 新规说年检次数少了,看似省时,坏车跑在路上没人再管,出事故车主自己兜底。 火花塞本该三十到十万公里换一次,但修理厂把它变成年年换,赚的就是你怕不过检。 真想让车省钱又省心,记下自己火花塞型号,去普通修理厂换正规牌子,比指定点便宜一半还耐用。 年检不宰人,得靠我们自己长眼。 换过火花塞的老哥,留言说说你被收了多少钱?

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