丰田混动塞纳把别克GL8打懵了，降价就是告诉买家“我撑不住了”。 GL8靠打折换销量，每降一万，车主心里就给它再贴一个“还能再便宜”的标签，品牌像被刀削，越削越薄。 塞纳把省油当卖点，百公里省三升油，一年跑两万公里就能省出五千块，车主一算账就点头。 GL8还在讲“豪华感”，可大屏、真皮、氛围灯家家都有，油耗却比别人高一截，用户转头就走。 别克想守住高端，却用降价打自己脸，越降越没人信它值那个价。 丰田不降价，只把省油和安全堆满，订单照样排队。 价格战是毒药，喝下去能活几天，不喝立马倒下，GL8现在就在灌这碗药。 降价换销量，到底救得了谁？
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用户11xxx21
别克费油，丰田费命
用户98xxx79 回复 09-18 12:51
费命的全球销冠
kl
命 油谁值钱
淘淹喷子 回复 09-20 09:48
gl8在美国安全测试不合格
折腾爱好
其实这两台车受众不一样，一个省油一个跑高速舒适
折腾爱好 回复 09-18 11:57
那你的舒服不也是你以为吗
金牌玩得傲 回复 折腾爱好 09-18 16:19
我有这个车，也开了5万多公里了！