真搞不懂都是哪些人会选择小米汽车。 由于小米汽车的销售太过火爆了,截至今年7月底,小米SU7、YU7这两款车型尚未交付的订单已经超过40万辆。就小米汽车目前的制造能力而言,最快也要12个月之后才能交车。而汽车,尤其是电动汽车,如今俨然成为了快消品,国内许多车企恨不得每六个月甚至三个月就换代一次。大家想一想,按照小米这样的交付能力,很多小米车主还没拿到车呢,可能就已经比市场上的其他新车落后两代了。 大家来说说,为什么这么多人宁愿等一年以上,也不选择特斯拉的现车呢?


真搞不懂都是哪些人会选择小米汽车。 由于小米汽车的销售太过火爆了,截至今年7月底,小米SU7、YU7这两款车型尚未交付的订单已经超过40万辆。就小米汽车目前的制造能力而言,最快也要12个月之后才能交车。而汽车,尤其是电动汽车,如今俨然成为了快消品,国内许多车企恨不得每六个月甚至三个月就换代一次。大家想一想,按照小米这样的交付能力,很多小米车主还没拿到车呢,可能就已经比市场上的其他新车落后两代了。 大家来说说,为什么这么多人宁愿等一年以上,也不选择特斯拉的现车呢?


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