第四代CS55PLUS开始预热了
造型上的变化主要在前脸和车尾
采用与UNI-K相似的无边界格栅
前后均为贯穿式的灯带、发光车标
现在燃油车造型似乎开始去“年轻化”了
与以前绝对的“年轻感”有了一些差异
吉利系燃油车设计也有些类似

我23年购买了长安第二代CS55PLUS，开了1.8万公里，换车的原因是因为觉得新能源省油钱，以24年的行情，觉得可以开电车4万公里勉强可以抵消亏损的钱，所以就换了。
但是二代CS55PLUS实车真没觉得有什么毛病，一直觉得很不错，甚至换了新车有时候也比较怀念开CS55PLUS的感觉。第四代CS55plus