常泰大桥虽然通车了，但南北连接线并未同步通车，这就像今年初通车的南京龙潭长江大桥，因为没有加入高速路网，大桥的车流量受到极大限制，日均流量也就是几千辆。 根据官方消息，常泰长江大桥北引线工程全长达22公里，设置1处服务区，三处出入口，顺接沪宁高速和盐靖高速。而常泰大桥南延线也有9公里长，连接江宜高速和346国道。（图片引用自网络）
常泰大桥虽然通车了，但南北连接线并未同步通车，这就像今年初通车的南京龙潭长江大桥
乾坤蕴含乾坤
2025-09-09 10:30:53
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飞羽
这座大桥过桥费不低，刚开始建大桥的时候我听说会有普通公路，连非机动车都能上桥。既然是普通公路，那我的理解是过桥免费（高速公路收费），这样一来泰兴紧挨着常州的虹桥镇就跟常州没有区别。虹桥镇建设的还不错，我甚至有过去买房的想法，居住在泰兴，每天通过大桥往返常州工作。幸好这几年房地产市场下滑，让我搁置了这种想法。现在大桥建好，公示的普通公路过桥费用都要30几块钱一次，如此以来的话这种双城模式也就行不通了，毕竟每天一来一回需要70块钱，根本就不现实了
平头百姓 回复 09-13 21:31
南边附近的的索马里隧道就比较坑了！
飞羽 回复 平头百姓 09-13 22:25
索马里隧道是高速公路，当然收费了，但是索马里隧道的价格也只是跟这个常泰大桥相差无几
平头百姓
一座对标索马里隧道的大桥！
分享阳光
大桥铁路建好了，但桥两头铁路都没有规划，这桥建了有什么用？
风细雨
先把过桥费收起，慢慢连接高速网
用户99xxx52
龙江路高架北延应该与大桥下层对接
。
龙潭快赶上太湖蛇道收费了！