如果欧美坚决不给中国大飞机适航证会怎样？说句扎心的，要是拿不到欧美适航证，C919就没法干掉波音。
适航证就像民航飞机的“入场券”，证明飞机设计、制造和运营安全可靠。 2022年9月，C919拿到中国民航局认证，在国内航线飞没问题。
但想飞国际航线，特别是欧美市场，就得拿到欧洲航空安全局（EASA）或美国联邦航空管理局（FAA）的适航证。 目前，EASA认证刚启动，预计最早2028 - 2031年才能完成；FAA认证更是没有准确消息。
网友表示：莫要担心什么适航证的问题，关键是我们自己的飞机要有足够大的产量满足国内需要。如果国内满天飞的都是C919、C929，欧美的飞机在中国还有市场吗？！
西方国家不给C919适航证，那我国也不准波音，空客等飞机进入中国领空。
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射阳一哥
也可以取消欧美在中国适航证或加码审核波音和空客飞机
潜龙在渊 回复 09-14 06:08
我们六代机都出来了，还不给我们发适航证，那就派六代机过去让他们飞不了
用户14xxx62 回复 潜龙在渊 09-14 14:22
你小子发雷夯，关健有用吗？
圆圈圈
很简单啊，先把自己大飞机造出来，用事实说话。如果欧美不给适航证，学美国制裁欧美航空业。
用户18xxx36 回复 09-13 19:59
你傻呀，咱国大飞机飞了多长时间了
自由的风
这不简单的要死吗？他不给适航证，初期，单单我们国内的替换和周边友好国家的用量自己都生产不过来，给不给无所谓，到后期，你不给适航证，我们国内也不给他们的飞机在国内飞，互虐呗，谁怕谁。
夏紫衣 回复 09-14 06:14
傻啊，国际航空是大头啊
用户18xxx46 回复 夏紫衣 09-15 22:04
现在是经济发展了国内航空大头
thyy
这不又下单波音五百架了么！大飞机实在来不及生产啊，订单一千多架，几年交付二十来架[哭笑不得]
中楚洪城
我们也搞个中国标准的适航证制度，波音，空客，伊尔等民航都得重新申请批准，否则不许在中国航营。
冲浪人
短期内欧洲是不可能给C919适航证的，不是因为技术，而是因为政治和经济利益。
用户15xxx28
不给试航证不让他的飞机进国内
涌泉林
只有足够强大，不管他的东南西北风
用户12xxx40
我们专飞上合组织的国家就己忙不完了，飞其它的要不要也罢！就象个职业驾驶员有丰富的驾驶经验和技术还怕找不到活干吗！
用户11xxx09
我们制定一个适航证规则，欧美不让我们取证，它们没有我们的证也别想进来
用户11xxx66
自己飞5年10年证明自己过得硬，自然就有客户。适航证就成了摆设，现在沦为霸权工具了，地球人都知道
用户11xxx92
国内市场飞商飞的飞机✈️，只有欧美国际航线飞空客和波音的飞机，那它们也不会愿意，毕竟我们还有其他一些地区航线可以飞c919飞机。到时候它们会来找我们谈的。
用户10xxx65
中国也可以不给美欧新出的新型号飞机适航证，没有适航证就不能进入中国领空，看它能撑多久
相识是缘
中国政府早就应该把这个适航证，跟空客、波音飞机的采购挂钩，你不批适航证我就不予采购其飞机及配件
天地玄黄
国内市场就够大了，大毛那边也可以吧[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]，以后来中国，都去大毛那里中转[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
南江沙洲客
1.先满足国内需求 2.先满足亚洲、非洲 及部欧美友好国家国内航线需求 3，拒绝空客、波音进入领空！
郜林
欧美有机会既当运动员又当裁判员，按他们利益决定立场的尿性，肯定做不到公正审核，公平对待。
小枪蜓
那就意外着美欧跟我们断航！今后来往就靠徒步！
东山老爷 回复 09-13 17:39
连文字都写不好
黄厚发
自己先玩，淘汰波音便是
用户10xxx63
对等反制，全部取消原欧美在中国的适航证。
冬天暖阳夏天风
欧美不给这个C919适航证，那么C919就去不了欧美。如果不采购空客、波音，或者不给空客、波音适航证，拿什么飞欧美？
zb283424823
只要把空客波音挤出中国市场，它给不给适航证有意义吗？
我们
C919、C 929要干掉空客波音可能在30年以后吧
不想说话
国内飞飞也没事
茸城人
硬扛没出路，
jerryratchen
去第三世界飞
用户10xxx59
国内市场够大，能保证𠂆商不亏就可以，问题关键飞机配件材料能自己解决吗
用户10xxx60
c919已经被波音干爬已经证实百亿订单全买波音飞机越来越落后
冷月照戈壁生胡杨
对等制裁就好。
用户92xxx72
这又是一个造富的机会
北极星空
万不得已，就取消波音飞机的适航证
洞庭余波
欲加之罪，何患无辞？我都达到你所谓的标准了，你不给适航证？那好呀，大家都别玩了！你的飞机也别进我国内了！
用户10xxx64
瞎操心
用户11xxx99
关起门来，自娱自乐，管它门外风花雪月。
瞽言刍议
只要把自己大飞机做好，国内全部用国产飞机，不用欧美飞机。也可飞其他友好国家。看美国人怎么办？
光中晨琴
对，准备好后再干
A格斯华尔
多建几个工厂，用数量卷死他俩
用户12xxx34
只有这样才能公平……！
陈勇
你说得对！👍👍👍
松竹清饮
我们的J-10. j-20都没有适航证
利哥
二鬼子和砖家 舔狗 表示 不同意
klrs
现在的问题是没有产能，生产不出来。
用户12xxx40
如果国内航线飞的都是919那也是一个盘大的数量
行而致远
当前是他们需要我们的市场
梦想家
干掉波音？这得是喝了多少2元一斤的酒啊
陈*得
这就是他们设定的规则，必须改，他们自己设定专利规则都可以不遵守，为何要遵守
叶空
只要愿意，直接制裁波音飞机不得在中国机场起降
JC
不是中国人坐飞机，还有多少人坐，你以为国外都这么有钱坐飞机，让老美搞啊
命运 回复 09-14 02:41
真豪气
潘多拉
主导第三世界搞新的认证，让他们欧美的客机重新拿证，不拿不让飞。
lin201018
那欧美的飞机进中国港就收费，就像我们的进美国的被迫收费一样
东山老爷
自媒体的话，呵呵
云淡风轻去旅行
正确[点赞]
用户12xxx06
点赞
大道无垠
来啊来啊，互相伤害呀
用户18xxx40
有了适航证就能打败波音了 真是幼稚可笑
红烛
主告诉我们说对待欧美一定要以牙还牙，以眼还眼。
用户29xxx74
欧美能指定自己的规则，我们同样能，以后欧美飞机想进入我们的国内市场必须符合我们的试航证，指日可待
用户18xxx22
杞人忧天，等你质量稳定了，国内飞机市场都够你卖好多年
用户10xxx69
先在国内飞…
理高
我们为什么要遵守他们的规定规矩要由我们来制定不行吗
用户10xxx40
中国的适航证每二年审核！
天伦有乐
支持你，欧美不让中国飞机进欧美，中国就不让他们的飞机进中国。
观沧海
对头！把波音空客敢出中国市场。
打靶归来
不给？中国就没有办法了吗？波音和空客是不是也不想活了！
LBF
我就不信，没有出生证明，已经生下来的孩子就活不了
盐巴下酒
等波音自己死掉。
用户10xxx89
国内就是最大的市场
dh3486228
关键 我们的大飞机有多少零部件是我们国产的 ？！早两年公开资料只有尾翼是我们国产的。这样的话，人家一卡我们脖子，我们还怎么生产？怎么飞？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户11xxx53
等能满足国内需求再说
kinkon77
鬼佬是不可能给你的别做梦了，不去欧美也不让欧美飞机来中国！
风I,Love,you
干吗要干掉波音。争取三足鼎立是最好的结果
蓝天
支持。
茶道禅心
我们对等制裁不都是这样的吗？对此我还是用眼睛看￣ ￣)σ
用户13xxx89
新能源飞机，混动和纯电，看他们怎么玩！
龙云
专机就用它了。
用户10xxx27
这个事国家会努力的
用户14xxx38
当你有实力时，一切都会迎刃而解
用户14xxx62
你小子太笨了，笨死了，中国人到美国，日本，欧洲怎么去。
liyanliujun65
产量也受制于人
孟戏避谈
人才啊
用户13xxx79
买五百架波音飞机又是什么梗。
脑细胞
这个真不好说，在许多领域他们明目张胆的打压限制你，至少，现在比一二十年前更困难。
用户38xxx40
我国都是买波音飞机，空客飞机搭客。
用户10xxx14
国内飞的几乎全是波音和空客，先抢国内航空吧
天下星星
等人民币占国际货币比例超过50%以后，人家求这让我们的各种货物通过各种检测。
仲达
随着国家强大，非洲，南美洲航线照样能飞，即使欧洲也不是铁板一块，全世界195个国家和地区，欧美只有27个而已！怕什么！
用户10xxx71
谁去欧美谁办证，哈哈哈哈，搞笑的
A崭新未来
国内市场大着呢
用户10xxx62
只要C919和未来的C929等系统机型都本事过硬，老子中国在国内飞，在认可的国家间飞，间接缩小你们美欧的大飞机市场；你用适航证卡我，老子中国难道就不能寻找机会也用适航证收拾你。对方只考虑自身利益，在做不到合则双赢的前提下，你制我难道我就不能反制你。摊上这种事别胆怯，该出手时就出手。
用户10xxx54
对，有见地！
傻大V
问题是波音空客已经在中国飞了
李先生
说的好
用户10xxx67
对的国内先用，周边邻国有进口c919的可以和中国直航，慢慢的就得到了市场认可，直到东大逐渐减少进口欧米的客机和不用进口欧米的客机，什么适欧米主导的适航证那不是手到擒来的事吗？！
lgfdy
现在美欧和中国这种关系，对中国而言，“诺贝尔文学奖”是奖赏，而适航证就是绞索！对此，我们要针锋相对，一定要争取自己的发言权！一、我们也应该设立“世界文学奖”，对全世界和平，正义的优秀文学作品予以奖励！二、拿不到欧美适航证，就在我们自己国家飞，在友好国家之间飞，在有需求的其他国家国内飞（市场也不小）。同时，我们也要制定飞行标准，发适航证！采取对等措施，你不发给我们适航证，我们也不发给你适航证！没有中国的适航证，禁止一切外国飞机在中国境内飞行！看你波音空客怎么办！
加加1027
当你的国产航发性能够强，产能更大时，就可硬气地要求波音空客进入中国市场须领取中国适航证才能运营。但目前真的不行。不买欧美的大客机，国内航空公司的飞机就得趴窝，主要是国产航发跟不上。