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9月第一周新能源汽车销量各家都疲态尽显。 说是开学季身心俱疲懒得去买车了。 加上

9月第一周新能源汽车销量各家都疲态尽显。
说是开学季身心俱疲懒得去买车了。
加上部分地区补贴退坡。
特斯拉可能是季节性雄起。
五菱不好说怎么做到的。反正每周都这个数,毕竟报废补贴后也就两三万[祈祷]
比亚迪全系大概5.7万吧。
算是这几个月的低点了。