这是迈巴赫S480和尊界S800在气密性和噪音方面的数据对比，气体的标况泄漏量，迈巴赫要比尊界多了快接近一倍了，气密性能说明什么？说明在空腔内的填充物、在密封性物料选择、在白车身的焊接等等都是有不同细节差异的。 而NVH的噪音部分不管是60公里时速、还是90公里时速、120公里时速均是尊界s800的噪音会更小。这说明在抑制低频共振、风噪胎噪等方面，尊界已经属于顶尖水平了，而且120公里时速62.9分贝的噪音，拿到全球任何一款车来对比，都是顶级水平
试驾了尚界H5，说下整体感受吧:1、价格可以妥协，但安全和智能绝不容让步。尚界H
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用户86xxx32
为什么你要自己去跟迈巴赫比呢，为什么不能让迈巴赫来跟你比啊？
天外有天
看到没！迈巴赫又来碰瓷尊界S800了！
故事的角色
那些什么迈巴赫/宾利/劳斯莱斯动不动就来碰瓷S800特不要脸[doge][doge][doge]人家那跟没把你当盘菜[墨镜][墨镜][墨镜][墨镜]
用户91xxx66
都作为一台车，我的雅迪比迈巴赫静音太多，还360度全景天窗，比他高级太多太多，我雅迪就是遥遥领先般存在。不容反驳。