1. 南信合开工后,西段(南十或南商)自然会有其他省份对接,这只是时间问题。就如同汉十铁路修好多年后,西十铁路才开工建设。 2. 南信合北进南出接入信阳东,随信铁路接入信阳南,同时修建通往信阳东的联络线。 3. 南信合加上阜冈河南段,投资将近一千亿。就算河南拿不出这么多资金,也可向银行贷款,国内许多省份都是如此。比河南经济落后的省份,都宁愿修隧道、架高架也要修建铁路,难道河南会落后于人?
河南这场绵绵不绝的秋雨,原来竟然是64年来首例!上周下个不停,这周又从晚上下到
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1. 南信合开工后,西段(南十或南商)自然会有其他省份对接,这只是时间问题。就如同汉十铁路修好多年后,西十铁路才开工建设。 2. 南信合北进南出接入信阳东,随信铁路接入信阳南,同时修建通往信阳东的联络线。 3. 南信合加上阜冈河南段,投资将近一千亿。就算河南拿不出这么多资金,也可向银行贷款,国内许多省份都是如此。比河南经济落后的省份,都宁愿修隧道、架高架也要修建铁路,难道河南会落后于人?
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用户78xxx29
南十100亿够吗?没有钱,可以向民间集资一下。南阳民富很强的。
用户93xxx70
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哈哈哈
布局晚了,跟西武高铁平行线了,修的可能性很小
用户26xxx57
估计我这一辈子算是没机会坐了,再过几年就不出来打工了,老了。
夜 . 微凉
人多了,还不如开车方便