余承东：ADS4.0是天花板的存在。 李想：OAT8.0来了，全面领先。
就在刚刚，李想宣布OAT8.0发布，让理想汽车的辅助驾驶和智能座舱，从之前的“局部领先”进入“全面领先”，他说VLA不仅看得懂道路情况，还听得懂人类指挥，并且还会记得车主习惯，更像一个真人版的私人司机。看来理想研发的辅助驾驶技术又有很大突破，不然CEO不可能亲自宣布“全面领先”。
不过现在很多新能源汽车品牌都在说自家的辅助驾驶技术各种领先，那么谁才是真正的遥遥领先呢，说白了还是要看口碑，说一句不怕被骂的话，大部分用户买特斯拉是为了面子，买小米是为了颜值，买小鹏和比亚迪是为了性价比，买理想是为了舒适，而买问界是为了辅助驾驶，也就是说辅助驾驶只有华为和其它，余承东也从不掩饰这一点，在发布会上，大嘴说过ADS2.0相当于L2.9999，那意味着ADS3.0版本更强大。在最近一次发布会上，余承东说ADS3.3已经是天花板级的存在，侧面说明4.0版本就是无敌寂寞，难怪华为敢宣称ADS4.0具备高速L3。
销量确实证明余承东没有说谎，看看问界新M7，已经彻底疯狂，一天小订突破15万辆，要知道这是28.88万起售的产品，不是8.88万。可能很多人认为这个数据是假的，但我认为最少80%属于真实小订，看看问界M8和M9就知道了，分别拿下均价40万和55万销冠，可想而知均价30万出头的全新问界M7会有多疯狂。数据不会说谎，赛力斯今年上半年营收超600亿，净利润突破29亿，遥遥领先所有新势力车企，因此ADS4.0是不是遥遥领先，现在已经一目了然。
用户84xxx78
和华为比，你差的不是一星半点
两猫一鼠 回复 09-22 19:25
是么，下个场子比划比划。
尔等皆是趋炎附势的变色龙 回复 09-23 16:54
比优秀更优秀[滑稽笑]
用户84xxx78
智驾除了华为，只能是其它
曹操智能 回复 09-22 12:40
momenta也还行
那个破车 回复 09-17 19:04
是骡子是马拉出来溜溜，乡间高速市区跑跑就知道什么是智驾！！！[滑稽笑][滑稽笑]
Sheng
乾坤不是l3那是因为中国目前没批准l3而已。人家华为智驾的卡车都在内蒙古矿山全自动挖矿了。
珞珈兰
余大嘴说ADS2.0是2.99的L3，那3.0版是2.999的L3，4.0版是2.9999的L3，反正目前还没有任何一个厂家是L3。成为L3再说吧。
五行缺德 回复 用户12xxx65 09-23 03:02
问界M9的高速L3全国可用吗？仅仅只能在北京试点运行使用的L3能说明什么？
用户12xxx65 回复 09-23 00:33
你是只看测试不看有条件批准L3车型生产准入是吧？你先回去看看9月是怎么定义的吧。再去看看问界m9有没有合法获得L3车型。2023年m9就获得L3测试牌照，2025年3月首批准入车型名单，允许高速使用L3级别智驾，这是社会车辆不？你是看东西不看重点，还是故意忽略重点啊？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
仗义直言
有一天爱国宗教教主把大嘴叫来很沮丧的说:我霸占的那些女秘书们说我开车不行怎么办？大嘴一拍胸脯自信的说我不但嘴大能接痰可我最厉害的就是睡觉也能开车！教主大喜过望:你行你上！从此大嘴的车上多了几头能陪大嘴睡觉开车的女秘书！
庄周故里 回复 09-20 07:04
low到骨髓里！
用户10xxx45 回复 09-23 18:21
宗教车是特斯拉，配置那么低，还有人买，不是宗教狂热是什么？
用户10xxx85
如果不是美国制裁，全球汽车销量榜前五就是五界，如果非要选一个做第一名，那必然是鸿蒙智行[点赞][点赞]
往事如风 回复 09-20 12:28
你问问雷不群敢去美国吹16.8亿种驾驶模式和200公里时速瞬间刹停吗？
梦里花落 回复 往事如风 09-23 14:11
美国这方便比国内严多了，雷布斯敢在美国这样吹，罚单金额以亿美元什。
真理越辩越明
看看L3名单里面有没有你。。。
对方正在怼入 回复 09-18 16:33
这个名单未出，但制定L3标准的名单里有。
用户10xxx24
工信部公安部市场监管总局一句国内都是L2辅助驾驶，部分车企故意夸大其词混淆概念属于虚假宣传，彻底扯下了他们的遮羞布。
用户10xxx45 回复 09-23 18:19
说的特斯拉吗，测试一次，喜提27个违章那个？
用户10xxx66
只能考虑下尚界了
苹sweet果
很少刷到其它品牌的车主拍智驾视频😂
用户16xxx09
就别提什么智驾方面了，就那各款的球头异响给用户解决没?
Sheng
华为呼伦贝尔矿坑里的100台无人矿卡已经是l4级的了。100辆车基本无需接管，只需要7个人监控观察就行了。而l3级只是有条件自动驾驶而已。又不是l5全自动驾驶。不光华为，很多智驾都能到这一水平。
用户10xxx84 回复 09-19 08:20
定向场景，和在大街上跑是两码事
GG bond
一楼的天花板是二楼的地板！
狼的诱惑 回复 09-18 15:46
天花板已经被华为焊死了，以后谁也别想更进一步
NO1 回复 狼的诱惑 09-18 17:41
华为焊死天花板在那里，其它车企连天花板半空都够不到，还有什么脸谈进步
往事如风
小米：我的第一梯队L2级别智驾还有安全隐患，正在召回！我的泊车界天花板倒车撞墙召回已经修复！！🤣
不谈主义只谈实际
滑头虚伪遥领先，哄骗坑蒙贪污犯，阴险奸诈笑藏刀，投机取巧忽悠造
用户12xxx65
都是100亿以内最好的车
安之若素 回复 09-17 16:15
只要定语够，都能突破历史
用户10xxx38
买理想的沙雕们还是一如既往的多！
红箭
OTA8，基于英伟达Thor-U芯片平台和AD Max驾驶系统开发
无限
吹牛比拼
用户10xxx35
看投入，就那么些人那么些钱那么些时间能干出全面领先的技术？把兄弟厂家几千人上千亿的研发费用多少年打磨的产品比下去，是我们百姓的智商太低还是他高估了自己的智商！
用户10xxx35
看投入，就那么些人那么些钱那么些时间能干出全面领先的技术？把兄弟厂家几千人上千亿的研发费用多少年打磨的产品技术比下去，是我们百姓的智商太低还是他高估了自己的智商！
用户10xxx27
全面领先说的确实有些夸大了，但是理想和华为的辅助加驶在整体水平上确实没有太大的差距，华为自研的激光雷达在硬件上更有优势上限也更高，理想的VLA某些细节上表现也很好，二者实际感受往往跟具体车型、加驶场景有很大关系
用户10xxx45 回复 09-23 18:20
我感觉国产的华为 小鹏 百度 蔚来理想 甚至零跑的都应该领先特斯拉。
青青子衿
特斯拉为了面子？这话怎么说的出口？
坚持更可胜
华为这么多年来都把不是核心利益的产业让给国内的厂家的，现在那些厂家还骑上华为的头上拉屎撒尿的，华为应该用强硬手段让这些厂家直接破产去才对
三木公
做技术，信华为
老实人
车主的习惯就是停在马路中间或则横着停，这下都记住了
狼的诱惑
国家必须重罚虚假宣传的企业！维护中国制造的品牌行象；维护消费着利益。请问“天花板”是什么意思？如里以后技术又有些进步还怎么说？华为把天都焊死了，以后技术还如何突破？
我是坏人_
价格高了
诚者有信
把英伟达的东西一拆，就是一堆废铁，卖不出2000块钱
专遛海狗
就是不敢公布“大定”[得戚]，只敢拿小定吹[无奈吐舌]
大海
8.0你咋不说10.0哦
浪子
左右脑为难
用户17xxx40
理想就是全面领先
落雪飞花
全面领先PK遥遥领先，到底谁领先？
用户10xxx84
nm，现在又来了一个全面领先
用户10xxx12
既然全面领先出了事故算谁的？
用户13xxx91
理想？全面领先？骗人都不打草稿，智驾负责人都辞职了，如果智驾做得好会辞职？
静月吟风
新车一个经销点必须订购10台以上还有展车。多少个经销点。首批订单肯定多点。
chubengen
要不是没法装充电桩，我也下定。。。
用户68xxx64
再过10年我相信路上开的车都是无人驾驶偏多了，连方向盘都没有了