本以为尊界S800一个月交付几百辆已经是极限，没想到尊界超级工厂产能突然飙升，现在一个星期就能交付330辆，汽车博主孙少军说9月交付会达到1500辆，产能上去了，客户也高兴。但现在江淮还是比较“痛苦”的，因为尊界S800每周新增订单超过600台，是每周实际交付的两倍，也就是说订单太多，根本产不过来，目前累计订单已经超过1.5万辆，说白了现在订车也要等年底才能提车了，项总也算是第一次体会到赛力斯那种欠一屁股车的无奈感了吧，那叫一个愁啊，毕竟锁单用户经常催交付。
可能很多人看不起这尊界S800的1500辆月销量，要知道这是百八十万的超豪华车啊，余承东说大部分人买了顶配版，也就是100多万落地，也就是说竞争对手是bba的78S和迈巴赫S级车型，然而宝马7系和奥迪A8的销量已经废了，8月份都分别只卖了500多台，奔驰S已经不足1000辆，尊界s800产能才刚上来呢，bba这四款D级车销量都成这样了，看来78S迈巴赫的销量惨状才刚刚开始，用不了多久国外这些百万级豪车通通会被市场边缘化。
bba造了100多年汽车，恐怕这辈子也没有想到，打败自己的居然不是更先进的V6，V8，V12发动机，而是电动汽车。但话说回来，燃油车也该淘汰了，毕竟油车无法实现更高效的智能化和无人驾驶，高度智能化和无人驾驶是趋势，是汽车高科技发展的走向。对此大家怎么看呢。
汽车本来就是服务人的工具，舒适，安全才是本质追求，那些嚷嚷着油比电好的，压根就没把消费者放在第一位，劳斯莱斯一台发动机60年都没法有大的改进，人家两台电机就能轻松实现超越，用什么技术重要么？再不改变，BBA都要走进坟墓
![7系设计师是对手派来的卧底吧？[笑着哭]改款后如果长这样，宝马7系的日子也算到头](http://image.uczzd.cn/15783119485494081144.jpg?id=0)
之乎者帅
可以学下小米，付了全款再给你生产，不付不退定金，连生产都不用就可以赚一笔
绿草枫云 回复 09-19 08:16
恶的的事情还是少学点吧
凛冬将至 回复 09-20 09:29
遥遥领先的名字+小米捧哏，一切都具象化了
罗仔观汽车
u7 也不错，就是外形不太给力，智驾座舱不行，机械素质不错
秋风瑟瑟 回复 09-18 07:54
什么行呢？汽车轱辘？
SKY 回复 09-18 17:43
外形还行吧，实际现场去看！
淵殣A9
尊界工厂十月份就能提速到月生产3000辆左右，年底达到月生产4000辆左右，产能逐渐追加提速。
UC289i0 回复 09-24 02:16
太多了也不行，后面订单量少了或者出新款了又要分出去
淵殣A9 回复 09-23 01:14
平行进口
用户10xxx46
没见你买一台，说的好像真的一样，有钱还是迈巴赫，傻子都知道，
博学笃行 回复 09-22 22:50
[哭笑不得]你信不信买尊界的大多还是开着迈巴赫出去
用户10xxx58 回复 博学笃行 09-23 12:31
我不信
rew
垃圾华为做车才有多少年，白痴才会买这种垃圾杂牌。
小斑马 回复 09-20 22:01
是吗？？？那你问下苹果，为什么没有自己的基带？？？为什么先用英特尔的，最后太拉胯，又转头采购对手高通的？？？？？为什么华为首发就是集成5G基带，高通外挂了一年才用上集成基带？？？？
燕双鹰 回复 09-23 00:48
煞笔。。。。
粤来粤好
很多人还死死抱着日本、欧美的大腿不放，大家都知道中国的军工突飞猛进，那汽车工业为什么不可能呢？要知道中国的工业门类全世界最齐全，中国完全有可能奋起直追甚至超越。目前中国汽车的保有量，新能源汽车占比已超过半了，有些人该醒醒了
瞎晃
你就听他吹牛逼吧，
陈醉
那些过百年的物品，应该进博物馆。世界需要新鲜事物。
用户10xxx95
就这么点量也搞饥饿营销太恶心了
风落叶知秋 回复 09-19 07:24
你们这些杂牌国家就别来中国了
风在动
迈巴赫跟各方面都不如，更别说是个没任何技术的老爷车了，一辆迈巴赫的钱能买两辆，
长岛红茶 回复 09-20 10:08
电车有技术？电车的冰箱沙发大彩电人家bba几十年前就有了，就是没有国产在这么吹而已
用户57xxx95 回复 09-22 09:53
你去买吧！没人拦你！别来中国电车界放屁！
一生
管你多少年的历史，卖的好就是王道。同样的价格能卖的好，肯定有它独特之处。要是都用时间能衡量一个企业，或产品。那所有新企业都没机会，都不用去干了。
用户10xxx02
抖音上吹的很火的雷克萨斯LS销量连尊界的零头都没有
暮雨晓渡
智能化和无人驾驶其实跟是电车还是油车没关系。只要是线控底盘就可以。
用户10xxx11
看到国人对国产豪车的认可，刚才去喝了二两庆祝，想想几年前，心里想买国产车，但掉面子，加上达不到自己的要求。现在，我愿望实现了！
用户23xxx34
杂牌车，智商税
风落叶知秋 回复 09-19 07:24
你们这些杂牌国家就别来中国了
美静的音纯
余承东这种傻逼，败坏了我对华为汽车所有的好感
用户99xxx75
燃油车，100多年了没啥变化，全靠忽悠
keep 回复 09-18 18:43
变了你又不知道，坐井观天
爱的港湾
这个车可以，十年和迈巴赫一块卖，看看什么是真正的豪车
Flanklion 回复 09-19 11:25
十年后你睁大眼睛看看S800是不是比你的迈巴赫状态更好，去真正了解下s800的生产过程吧，不是和你抬杠
Reborn
哄哄骗骗
用户10xxx95
打败你的有可能不是同行
奶爸2019
红旗的L7，L5被你吃了？你是不是不舔吃不下饭了？
回旋幽海
老余刚说尊界交付产能达到了100台/天，后续力争提高到150台/天。
长岛红茶
造不出来就是过时了？
忍不住就说
尊界MPV120-150万， 尊界SUV70-100万。 抓紧出啊
用户13xxx86
挥之即去招之即来，又不发脾气，用得爽也有威风，那些老豪车名儿响叮当，但确实做不到这步
用户58xxx56
牛逼牛逼谣谣领先，奔驰宝马快被滑伪干倒闭了
smoke 回复 09-22 10:51
倒闭是植子说的，但是被打的关了不少店
12306
江汽凭借尊界S800转亏为盈了[哭笑不得]
灰灰
又是华为广告软文
诸漏寂断
第九名越看越熟悉。
新世代老中医
迈巴赫和S级加起来都没有尊界多
广东宇晟建设 陈端
想想加价提车吧
聚时欢声离时愁
五菱一个月怎么也得几万辆了吧
雷霆左岸
明年固态电池推出来，才是油车的末日，充一次电1000多公里，还安全，再买油车纯粹傻子了
美丽永生
当年的诺基亚事件又演一次。上次是美国的苹果。这次是中国的华为[点赞][点赞][点赞][点赞]
遥遥领先
梦幻超人
穷人才会选择，有钱人两家的车都买又怎么样了
用户10xxx07
华为真能打，打破欧美的科技垄断，为我们国家扬眉吐气。