家人们谁懂啊！小米这波操作惊掉下巴，直接召回11万多辆2024年2月到2025年8月生产的SU7标准版。原因竟是L2技术在极端特殊场景下识别、预警或处置不足，存在安全隐患。 虽说召回体现了企业对安全问题的重视，可这么多车被召回，难免让人对小米汽车的技术成熟度打上问号。毕竟汽车安全无小事，尤其辅助驾驶技术，直接关系到车主生命安全。 小米不是首家因辅助驾驶问题召回的车企，特斯拉、小鹏、理想等都曾因类似问题OTA修复。但咱还是得思考，新能源车企在大力发展智能驾驶时，该怎么确保技术稳定可靠？不能总等问题暴露了才补救。 我就好奇了，这到底是不是第一家因L2技术被召回的国产车企呢？要是你知道，评论区赶紧科普下！
