有些事情还得是小米，其他厂家还真的不行 本以为小米SU7召回是个大事，结果仔细一看就是对对高速NOA功能来了个常规升级，主要是针对当下各家都存在的极端场景风险高不容易判断的事情进行升级，具体的处理方法也很简单，不需要回厂或者去店里面，就是个OTA升级的事情，类似于手机来个OTA系统更新。 有意思的是这种召回之前特斯拉等厂家也出现过，像特斯拉24年召回7次了，25年到现在都召回120万辆车了，近半年这类召回发生的次数也不算少，小米只是这60多次里面的一次，结果就因为是小米，所以被各种放大，搞得好像是天大的事情，这节奏带的也太明显了点吧。 还是那句话，有些知识的普及还真的只能看小米，因为只有小米才会获得那么高的热度，从而让相关内容越辩越明，让大众明白真实的情况，就像这次的召回，如果不是对象是小米，你会知道这种所谓的召回就是个软件OTA升级吗？
用户24xxx97
还在尼玛尬吹。被动召回被动召回
用户20xxx25
无耻
坨坨龙
召回式升级也是对用户负责任的一种体现。 有些车企悄默默的升级车机，搞得车子半路抛锚。这事以前也确实发生过。 停着车升级，更安全。 当然，这事是小米干的，那就必须骂。 不管对错先骂再说。 如果是X界干的，就必须夸，不管对错先夸再说。敢骂X界就等于骂华为，敢骂华为就等于不爱国。 呵呵
之乎者帅 回复 09-22 12:25
论脸皮的重要性
无聊逛逛U打打假 回复 09-22 14:07
没脑子想就用眼睛多看看
魔头嘟嘟
丧事喜办
用户15xxx03
黑的也能洗白吗？积点德吧三个女大学生叫小编你下下面陪她们了。
用户58xxx56 回复 09-22 00:16
快，洒水车等你去
之乎者帅
常规升级？脸呢？
老寿星
小米丧事喜办！以小米的德性，没问题会费时费力召回？都死了人了，才慢吞吞地召回，真不要脸！还拿升级当遮羞！骗谁呀，升级和召回是一码事吗？真不要脸！
半导体新能源科技观察
小偷公司的OTA升级非常厉害！还记得某次OTA升级，让七八十辆粗粮汽车自动泊车时集体撞墙！
丁锡兴
雷军虚假宣传小米汽车，3月29号小米汽车发生严重的交通事故，失去了三名少女，父母亲把他们养大不容易，这次是智能驾驶存在安全问题，所以是国家要求小米汽车召回的，雨田君你的良心发现了没有。[作揖][作揖][作揖][作揖][作揖][作揖][作揖][作揖][作揖][作揖][作揖][作揖]
木火通明
这种事别人恨不得找个地洞钻(怕丢人)，而对于猴王猴孙们却是光荣的(因为它们又多了一件值得庆幸的曝光点，还美曰其名敢于承担责任，不回避)，尼玛…本就是你的问题，承担责任不就是应担的嘛，怎么？还得表扬，还值得吹嘘了！发布……营销……时吹的天花乱坠，智能驾驶第一阶梯，怎么？现在又改说辞了！看来它们对于丧事喜办的营销真的是情有独钟啊！[跪了][跪了][跪了][打脸][打脸][打脸][裂开]
抽猫的耗子
丧尸喜办的营销手法这点，雷布斯确实牛 B。
用户20xxx25
不止车，充电宝都来督察组了