就在！刚刚？ 中欧班列南线正式宣布！ 9月21日，中欧班列南线正式运营，已跑了8趟，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、土耳其等国，运输了1200多个集装箱的汽车零件和光伏板等货物。 虽然运输时间比波兰线慢了5天，但南线的准时率达到了100%，而波兰线的准时率只有73.4%。 南线开行让企业多了个新选择，尤其现在波兰方向不太顺畅。那边一关边境，好多货都卡住了，南线这时候通了真是解渴。 这新线路挺能装，一趟就能拉55个柜子。主要送的是汽车零件和光伏板这些抢手货，咱们中国制造的新玩意儿越来越受欢迎了。 南线走着所谓的“中间走廊”，从新疆出去，经过哈萨克斯坦、阿塞拜疆这些国家，最后能到土耳其和欧洲。虽然比北线慢点，但贵在靠谱啊。 成都和重庆都已经发了不少南向班列。重庆还能把东盟和欧洲连起来，货从越南来，到德国去，全程19天，比海运快一半。 这条南线开得正是时候，北边一拥堵，南边就提供了个稳定通道。虽然慢几天，但起码不耽误事，对企业来说，准时比啥都重要。
