波兰这次是真的惹毛了中国，波兰在欧盟投票支持对中国电动汽车加征关税。结果中国车企零跑汽车直接关停了波兰蒂黑工厂的T03生产线，原本计划建设的B10车型工厂也搬到西班牙去了。 2024年10月4日，欧盟成员国就是否对中国电动汽车加征关税进行投票，波兰和法国、意大利等其他9个国家一起投了支持票，而德国等5个国家明确表示反对。 这次投票通过后，欧盟从当年11月1日开始，在原来10%的汽车进口关税基础上，对中国产的电动汽车再加征7.8%到35.3%不等的关税，像上汽集团面临的总关税甚至达到了45.3%。 零跑汽车之前在波兰蒂黑工厂的布局正是受到了这一政策的直接影响。 2024年6月，零跑的T03车型已经在波兰蒂黑工厂开始试生产，当时采用的是零部件组装模式，本地采购率达到45%，靠着这样的布局，95%的零部件能在24小时内送到欧洲的分仓，既保证了生产效率，也降低了一些成本。 但随着关税政策的落地，继续在波兰生产已经不划算，零跑只能关停蒂黑工厂的T03生产线。 更重要的是，原本计划在波兰建设的B10车型工厂也改到了西班牙。B10车型是零跑面向海外市场的重要产品，2024年9月在欧洲首次亮相，定位是“高科技、价格亲民”的电动跨界车，原本和合作方斯泰兰蒂斯集团计划放在波兰生产。 但波兰支持加征关税后，这个计划只能改变。西班牙之所以能吸引这个项目，有几个重要原因。西班牙萨拉戈萨工厂有43年历史，年产能能达到30万辆，周边聚集了350多家零部件供应商，形成了完整的产业链，这能大幅降低生产和运输成本。 而且西班牙政府对清洁能源项目有丰厚补贴，近期还宣布追加10亿欧元支持电动车产业链，在那里生产可以获得每辆车数千欧元的政府补贴。 另外，西班牙的劳动力成本相对较低，还能利用当地的供应链规避欧盟的关税壁垒，这些优势让零跑和斯泰兰蒂斯最终选择把B10工厂搬到西班牙。 零跑的这一调整不是孤立的，而是中国车企面对欧盟关税政策的普遍反应。以比亚迪为例，原本计划在匈牙利建设年产能15万辆的工厂，后来把大规模量产时间延后到2026年，而且初期产量会远低于设计能力。 相反，比亚迪在土耳其的工厂建设速度却在加快，因为土耳其的劳动力成本更有竞争力。这说明中国车企在欧洲市场正在根据各国的政策和成本情况调整布局，哪里政策更友好、成本更低，就把生产放在哪里。 波兰这次支持加征关税，看似是在保护本地市场，实际上却失去了实实在在的投资和就业机会。零跑在波兰的工厂关停和项目转移，意味着当地失去了相关的工作岗位，也错过了电动车产业链带来的发展机遇。 要知道，像电动车工厂这样的项目，不仅能直接提供生产岗位，还能带动周边的零部件供应商、物流运输等相关行业发展。 西班牙则通过开放的政策吸引了这个项目，未来随着B10车型在2026年第一季度量产，当地的就业和经济都会从中受益。 欧盟这次加征关税的背后，是想通过这种方式保护欧洲本土的电动汽车产业。欧盟委员会称，中国产电动汽车在欧盟市场的占比从2020年的3.5%增加到2024年二季度的27.2%，其中中国品牌占比从1.9%上升到14.1%。 但实际上，2024年上半年在欧洲销售的中国品牌电动汽车只有约11.5万辆，这样的加征关税政策明显是一种保护主义做法。这种做法不仅让中国车企受损，也让像波兰这样的国家失去了外来投资，最终影响的是当地的经济发展和就业。 中国车企在海外市场的布局一向很灵活，零跑采用的“轻资产出海”模式就是很好的例子。通过和斯泰兰蒂斯成立合资公司零跑国际，快速搭建起销售和服务网络，目前已经覆盖超过24个国际市场，设立了600多家销售及服务网点。 这种模式让零跑能根据市场变化快速调整生产布局，当波兰的政策环境不再适合时，就果断转移到更有利的西班牙。 2025年1-5月，零跑在欧洲的出口量已经超过1.7万辆，5月单月交付量更是创下45067台的历史新高，同比增长超148%，这样的市场表现也让它有底气根据政策变化调整生产基地。 现在的国际贸易就是这样，哪个国家政策更开放、更支持产业发展，就更能吸引外来投资。波兰支持加征关税，看似站在了保护本土产业的立场，实际上却把到手的投资项目推给了西班牙。 而西班牙凭借开放的态度、优惠的政策和完善的产业链，成功吸引了零跑的B10工厂项目，未来还可能吸引更多中国车企的投资。这也给其他国家提了个醒，在全球产业链竞争中，保护主义往往会适得其反，只有开放合作才能实现共赢。
用户10xxx12
波兰那样的二皮狗永远都不可信
不曾许诺 回复 09-23 06:23
什么狗，那是欧洲的裹脚布。
低调 回复 09-23 09:40
塞尔维亚？
用户10xxx58
第二个立陶宛。
章鱼哥的妄念 回复 09-24 08:31
波兰立陶宛曾经是一个国家，当初特们强大那会。火烧莫斯科扶植傀儡起床，欺负乌克兰哥萨克。普鲁士前身也没放过，可以说周边谁没被欺压。为啥后来德奥俄三分波兰，
717 回复 09-24 07:34
早晚得玩完
用户10xxx29
波兰是第二个乌克兰
a星哥……
零跑在波兰，比亚迪在土耳其，这些企业高管怎么做的风险评估？
不忮不求 回复 09-23 07:20
零跑国际应该是S说了算
用户34xxx30 回复 09-24 11:20
国与国之间只有利益没有永久敌人
大地
无聊！
不曾许诺 回复 09-23 06:23
无聊就滚一边去。
来先生
每次打仗都挨最狠的打，就是因为和平时期太作死结了太多仇家，打起仗来都是仇家
真_巍巍无双
历史上，波兰一直敌视中国，连摇摆都算不上。在那投资的人是怎么想的？波兰这个小人，被欧洲各国灭了几次不是没道理的。[狗头]
坚守
关停转移到西班牙，对欧盟没有影响，对波兰影响也比较小。对这种反复无常的恶人，缺少必要反制手段。亚平宁驻军比较好。
曾经沧海
波兰就是不要理它了，现在看就是个欧洲的印度，反复无常
用户10xxx50
霉国侵略强盗的狗，不吠吠，不给骨头啃
风云再起
波兰:欧洲的搅屎棍。
青菜
德国打，苏联打，
追雨
古有楼兰，今有波兰
ka ka
别和犹太人做生意
筱菇凉
1-5月是1.7万辆，5月单月就是45067，嘿嘿……
用户10xxx79 回复 09-23 09:11
博主数学系博士
用户14xxx14
等后面确认与波兰没啥大交易啦直接把波兰剔除出一带一路
公羊
波兰被欧洲三次灭国不是没有原因的，
人间亚龙
波兰这个国家到现在还存在，真是历史奇迹，下次灭国就要翻历史书找它了。
用户69xxx58
波兰是不安全国家
关心天下事
波兰真是蠢得可以了，世界格局到现在中东王爷都看清了，他还反向操作，也是无语了，现在加加入东方阵营还不晚，再晚汤都没有了，德法体量在那里，中国上位后他们受影响不大，你波兰算个毛，，
阿辉
这个波牛猫就的往死里锤
UC289i0
等你跑遍全欧洲时才发现人家只是想白嫖你的厂房跟技术
雨落清清池
毫无波兰，加上波罗的海三傻迟早灭国的主
张浩
当年的“闪击波兰”，一点都不亏
小毅
45年到解放到朝鲜战争，波兰为新中国做了大量的贡献。
雨落清清池 回复 09-23 10:49
做个狗贡献，只会恶心人的主
赤成
说句不好听的 你跟人家掏心掏肺 别人只是为了探一下你 更好的搞你而已 殴州从骨子里 对中亚就不感冒 别说什么动之以情了 利益所在尔
平平安安
土耳其也加税了
平洼积福
有个国家号称欧洲的擦脚布，你们猜是谁
走过
意大利才是真的狗日的
坚胜
使绊人怎么会去计较自己的得失，有些国家充当狗屎国玩得很嗨，最终的命运就是一直充当马前卒！
用户94xxx24
这个世界来来去去真复杂
农夫三拳
跑波兰建厂头脑能没有屎
用户13xxx54
还是奇瑞的领导干部眼光准，直接就投资西班牙合资，现在车上市了！后续英，德国的也在谈了！
幸福一生
你在放屁呢
赤成
加火 直接让波兰成战场
名将之约
利用五眼联盟常地位持续打压该国所有利益，痛痛快快的报复！
用户10xxx81
支持大鹅闪击波兰，这个国家反华非常严重
清风
还是回国吧 去了西班牙 等你落地也会加税
清风
应该肢解欧盟！
小陀螺1414
？
用户10xxx00
波兰这是搬起石头砸自己的脚
用户37xxx28
应该怂恿和支持俄罗斯对波兰采取军事行动，让波兰成为下一个乌克兰
神级癫老
西班牙反对加税的？他又是谁？
涵涵学霸
永记着波兰的帐。
彳亍
敌对的一律断绝外交关系！
江南
撸起袖子搬石头，不惜代价砸
用户10xxx07
独立自主国家，不
海风大哥
一副好牌打的稀烂
淖淡
咱们与波兰军事实弹演习一下，生死有命。真刀实枪战一场，他们敢不敢
明明
赶紧收复欧盟完成祖国统一大业吧