申花的2025赛季——一场人为车祸!
你的对手是原本俱乐部高层根本不想夺冠，所以二转，卡隆报销也不换外援的成都。
虽然缓了一口气，但资金依旧紧张的国安。
以及上港集团接手这十年里，纸面实力最弱，且开启更新换代的码头。
因为你的对手都存在不小的问题，所以打完河南，你都已经领先6分了。如果2025赛季中超有剧本，那么在8月之前，这个剧本已经给申花准备好了。
但是从8月开始，申花用自己的表现诠释了——不作死就不会死。
首先作死的就是斯卢茨基，打云南用阿马杜打中后卫就是一场灾难，德比的中场乾坤大挪移同样是一场灾难。这两次作死的安排，让申花瞬间丧失了领先优势，也是球队低迷的开始。
从打完河南到现在快两个月了，中间还有过一个间歇期。当一个球队近两个月都处于低潮期，主教练看起来在战术层面没有拿出任何可行性的应对和变化，这就是主教练的问题。
昨天斯卢茨基赛后提到了路易斯，阿马杜，李可，甚至米内罗的名字。但是成都最后直接双中锋+周定洋去炸的时候，你禁区里人不够，高点也不够，这跟你提到的几个人缺阵有个鸡毛关系。
当然在这个漫长的赛季里，作死的不只是斯卢茨基。对于目前的局面，如果斯卢茨基想甩锅，这个锅当然可以甩的出去，那就是甩给孙晓天。
申花今年前前后后6个外援，从过往履历来看，马纳法、阿马杜、米内罗都可以称之为泡水车。所以去年马纳法长时间缺阵，今年阿马杜长时间缺阵，米莱莱半程报销奇怪么？从他们过往的伤情看，不奇怪!
当然看到这，有些朋友可能会说钱的问题。但还是那句话，今年的申花肯定是争冠球队投入，申花的预算明明可以买问界M7，理想L7，小米YU7，特谢拉modelY这个档次的，但sky一番操作给申花搞个恒驰，高合，极越。。。这个时候车况出现任何问题，只要司机没有“暴力驾驶”这个锅，问题就应该主要由买车的人承担。
原本米莱莱倒下，夏窗这个外援对于申花来说得指着他来救命。结果阿苏埃初来乍到的惊艳后，很快就陷入平庸，甚至到现在都不具备打90分钟的体能，昨天的比赛，他和刘诚宇的发挥基本是半斤八两。但是当你的外援前锋跟19岁的本土球员发挥半斤八两的时候，那就说明这个外援前锋表现就是不及格的。。。
至于教练的问题，球迷可以说，旁观者可以说，但是俱乐部没资格去授意媒体抨击教练。因为如果一个教练的问题已经到了忍无可忍的地步，那么夏天你为什么要跟他续约两年呢？
今年因为你的对手不断出现问题，其实给申花的补救机会够多了。米莱莱躺下，你可以换外援。
戴伟浚、谢鹏飞先后手术，理论上你也可以在前场补内援啊。
哪怕是到了8月，平云南输德比，你的危机已经摆在了桌面上，实际上你依旧有补救措施。比如说你可以把瓦西里重新请回来当首席助教。
毕竟去年你的防守体系是瓦西里打造的，去年斯卢茨基之所以每场都可以长时间摇啊摇，很多时候临场也是瓦西里出谋划策的。
而瓦西里现在又正好赋闲，你把他请回来的代价充其量就是一个国内球员顶薪。如果德比后，你立刻行动，办签证收拾一下，打武汉前后，瓦西里就到位了。当斯卢茨基的临场，已经跟一团浆糊一样，他现在的几个助教看起来临场也帮不上忙，你有个瓦西里有些事不就解决了？
可结果就是，给了申花那么多补救机会，除了二转引进了一个不成功的阿莱莱，其他补救措施，也许sky努力了，可结果就是，我一个都没看到。
俱乐部做的是通过一个所谓的家庭日活动，继续给球迷画饼。只是这张饼，在2025赛季注定不可能兑现了。
用户18xxx81
今年申花中超不能夺冠，四路司机就可以跑路了