意大利以前一年只准进口2000辆日本车，法国的限制是3%，德国人一开始不设限，可能觉得自己的产品有竞争力，但当日本车在德国市场占领超过11%时，德国就立即设限---最多10%.
一般自由贸易来自没有真正的竞争者，当竞争对手崛起的时候，自由贸易就会自然而然的消失。
德国垮了，法国崩了，英国也开始游行了！欧洲出了什么问题？俄罗斯为什么仍然很稳？一
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意大利以前一年只准进口2000辆日本车，法国的限制是3%，德国人一开始不设限，可
思枫聊汽车
2025-09-22 19:18:11
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红日高悬
西方流氓在他们能横扫世界的时候鼓吹自由贸易全球化，忽悠别国打开国门好任由他们抽吸别国的资源，等别国发展起来能反向赚他们的利益的时候，西方强盗立马就搞贸易壁垒，什么自由都丢了。跟西方强盗不要用道义，道义只能对我国本国人，对蛮夷就是一个威压让他们屈服，不能用道德感化。
风信子
在欧洲日本车本来就没什么市场
用户63xxx69 回复 09-26 12:03
因为欧盟设置贸易障碍，不公平竞争。日本是地球上唯一完全免汽车进口税的国家，美欧敢跟进？
用户17xxx12
呵呵，日本不要给外国车设限阿，之前日本车不设限差点欧洲车被美国车挤垮了
用户13xxx05
当年的日本号称买下美国！当时产品硬实力确实独一档！竞争者的产品后来居上的时候，正如小编所言，自由贸易也就死了。所以日本被美国粑粑搞死搞惨30年，如今中国的产品也开始步入世界高端局，鹿死谁手，就看手腕了。所以中国成了自由贸易的旗帜的旗手，全世界冲锋；而美国则以高额关税阻挡竞争者，欧洲则以各种壁垒保证自己日薄西山的各产业！