真没想到沈阳北站、大连北站、沈阳南站、长春西站这样的大型高铁站竟然不是特等站,反倒是外观看起来很寒酸的苏家屯站竟是特等站。 更让人想不到的是铁路车次数量众多的吉林站竟然是二等站,相比之下牡丹江站、佳木斯站、齐哈尔站竟然是特等站,见此情景真的让人琢磨不透。 看来火车站的等级并不取决于每天有多少趟高铁以及车站规模的大小,而是结合客运能力与货运能力综合考量。
沈阳北到长白山,国内最贵的高铁,为什么?高铁定价全国不统一?我昨天查火车票就感觉
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真没想到沈阳北站、大连北站、沈阳南站、长春西站这样的大型高铁站竟然不是特等站,反倒是外观看起来很寒酸的苏家屯站竟是特等站。 更让人想不到的是铁路车次数量众多的吉林站竟然是二等站,相比之下牡丹江站、佳木斯站、齐哈尔站竟然是特等站,见此情景真的让人琢磨不透。 看来火车站的等级并不取决于每天有多少趟高铁以及车站规模的大小,而是结合客运能力与货运能力综合考量。
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奔波儿灞
本来就是综合考虑客运和货运,你无知罢了
Da Da Da
很想知道裕国站,12306都搜索不到,是货运站吗?