豪华电动车需求下滑，宾利坚持内燃机
宾利曾和诸多汽车制造商一样积极转向电动化，五年前曾计划十年内淘汰燃油车，不过2024年开始调整计划，宣布2030年后继续销售插混车型，并于2033年实现纯电化。
新CEO就任后，宾利再次调整目标，电动化目标推迟到2035年，理由是高端电动车的需求并没有达到公司预期。
因此，欧陆GT和添越SUV等车型将继续使用燃油发动机，同时也会提供插电式混合动力和即将推出的纯电动车型。
同样隶属于大众集团的兰博基尼也推迟了其首款纯电动车型的发布。兰博基尼Lanzador原本计划于2028年上市，但由于高端电动车市场需求疲软，其上市时间被推迟到2029年。即使最终上市，这款车也可能保留内燃机版本。
大众集团宾利
