俄刚要给中国送礼，美高层就赶到北京，特朗普明白：再犹豫就晚了。美国议员团来到中国，挑选的时机很特别，因为俄罗斯正准备给我们送来大礼，称可以给我们提供PD-26发动机，这下美国有点慌了 “中国的新宽体飞机一造好，俄罗斯的发动机马上到位。” 这几乎就是俄罗斯在明确表态，他们在航空领域永远与中国站在一起。 这对于正在与美国拉扯的中国来说，这确实算得上是一份十分重要的礼物，但其中的情谊更重。 毕竟发动机可不是普普通通的零件而已，更何况是能适用于中国新款宽体飞机的，更是实打实的重型发动机。 也难怪很多人都猜测这款推力达26吨的发动机，可以解决中国的燃眉之急，这款堪称动力猛兽一般发动机，甚至还能适配于伊尔- 100运输机，正是大型客机翘首以盼的理想动力。 更何况，中俄罗在航天方面一直是有合作的，如今俄方表态，可谓是把中俄供应链绑定得明明白白。 这边，俄罗斯给中国准备好了礼物清单，那边美国也坐不住了，本月21日美国国会众议院代表团现身北京，开启了时隔六年之后该代表团的首次访华之旅。 中美关系稳定才能够创造共同利益这样的常规外交表态虽然算不得什么，但是美国代表团这一次选择访华的时机，实在太过巧妙了。 六年没来，一来挑的就是俄罗斯抛出发动机合作橄榄枝的时机，实在很难不让人多想。 这些年来，中国在航空与贸易等领域一直都有所博弈，年五月份的时候，特朗普甚至还直接发布禁令，表示要在发动机上卡中国脖子。 美国“贼心不死”就是吃准了中国国产大飞机C919发动机依赖进口，企图切断中国的供应链。 只是他这一刀之后并没有取得理想中的效果，所以在拉扯中特朗普又在七月份解除了这份禁令。 也难怪特朗普感到焦虑，毕竟之前他们的议员嘴里喊着要用航空来威胁中国解除稀土管制，并没有起到良好的效果。 美方拼命在各方面制裁我们，但是我们反而在这些领域上越走越近，他们可不是不能再等了么？ 美国航空业虽然起步较早，技术积累较多，但中俄也已经后来者居上，开始抢占宽体客机和重型运输机的市场空白。 一旦我们从俄方进口相关飞机上的零部件，那俄方必然可以在全球航空市场上多分一杯羹，美方自然就只能灰溜溜的走掉了，更别提什么制裁，我们自己先不要了。 说实话，俄罗斯送礼，美国来敲门的场面，证明了大国合作更多的其实应该是供需匹配。俄罗斯有发动机技术，中国又有大飞机的制造需求，所以双方合作是各取所需。 而美国时隔六年专门派人来我们这，也是为了打通沟通渠道，害怕自己真的被掀下桌。 就像我国在面见美国代表团时候强调的那样，在复杂的局势上寻找共赢的平衡点，才是全球化时代里面可持续发展的关键。 参考资料： 观察者网 《俄罗斯副总理：计划向中国飞机提供重型发动机》 澎湃新闻 《美国会众议员代表团六年来首次正式访华，外交部：愿同美方加强各领域对话交流》 观察者网 《美议员出馊主意：不给稀土，就不让中国航班落地》
