比亚迪DM技术再登清华大学教材封面 比亚迪DM技术凭借在插混领域的开创性实力和行业标杆地位，再次成为清华大学汽车专业教材的封面案例。继2021年第四代DM技术以“以电为主”的创新架构登上《汽车动力系统原理》封面后，2025年，第五代DM技术又被选为《汽车构造—动力系统》教材封面图，四年两登清华大学教科书封面，成为高校教学的重要参考。
这一荣誉不仅是学术界对比亚迪DM技术创新性、领先性和代表性的高度认可，更彰显了中国新能源汽车技术的快速崛起。从首创“以电为主”架构，到百公里亏电油耗降至2.9L，再到AI大模型和AI能耗管理策略的应用，比亚迪持续推动插混技术的进化，引领行业走向更高效、更智能的发展方向。
如今，比亚迪DM技术已不仅是友商研究学习的对象，更成为新一代中国汽车人的“必修课”。从销量霸榜，到专利霸榜，再到清华教材霸榜，比亚迪实现了市场、技术与学术的三重引领，树立了中国汽车技术的新高度。
