运油20A是以运20战略运输机为基础研制的空中加油机改型,是🇨🇳我国自行发展的远程加油与空中保障平台。机体灵活利用了运20的大载重与远航程优势,配备四发涡扇发动机、改造后的货舱内增设大容量油箱模块,较基于轰炸机改造而来的我军第1代加油机的容量大大提升,尾门处和机翼下加装了软管式加油设备的释放装置/吊舱,以此为受油机提供加油作业。
运油20A继承了运20的长航程、大载荷和高速巡航能力,可在战区或战役纵深执行长时间空中滞留与中转补给。加油配置以3组软管式加油装置为主,具备多点同时加油能力,支持昼夜和复杂气象条件下的加油任务,并配套现代化航电、通信与自卫体系以提高生存性与任务协同能力。
在作战与战术应用上,运油20A显著提升了作战飞机的作战半径和滞空时间,使战斗机、预警机、电子战飞机等在前线作战空域能够保持更长时间的空中态势存在,从而扩大空中作战圈、延长巡逻与打击持续性,并增强对远海与远域目标的投射能力,使轰炸机能够对更远的目标形成战略威慑。此外,基于运20发展而来的运油20A继承了原型的高可维护性和野战运用能力,也能支持远程远征任务、战术转场及快速部署,降低地面轮换与补给压力。
运油20A对🇨🇳我国空军的意义体现在战略纵深与联合作战能力的提升,增强了远程防空、远洋护航和远程打击的任务范围和持续性;配合预警、电子侦察及多型作战飞机,有助于构建更为灵活的空中编组和持续的空中优势,推动从近域防御向远域投送与联合力量运用转型。
空军航空开放活动航展解读