我给大家看看：比亚迪汉2020款，现在差不多5年时间，里程33万公里，全程快充，慢充次数据说两个手都能数过来，换电池之前用快充测试，76.9度电只能充58-60度电，损耗大概25%……有一说一，这个公里数确实值得买电车，油费都省出来十几万了，可以再买一辆换着开了都，不是吗？
换电池要4万，电车还香吗？广汽丰田把2026款汉兰达混动价格直接压到21.98
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我给大家看看：比亚迪汉2020款，现在差不多5年时间，里程33万公里，全程快充，
侠女论商业
2025-09-25 08:27:34
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大沙田ef
油车34w都报废了，那个二手车商敢卖34w的二手车。
龙的传人 回复 空城 09-27 21:27
哈巴狗，还在搬砖？记得吃屎[屎][屎][屎]，否则没力气干活[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
空城 回复 09-27 13:46
小篮子，你没有镜子还没有尿吗？也不撒一泡照照你那德行！就你这比样也配有好几辆车？我呸！
用户36xxx59
是不是年里程超3万km不能免费质保？
飞鸟 回复 09-26 20:58
选择性失明？一个质保三年八万公里，一个质保六年15万公里，外加有条件三电终身，你逮着有条件咬？有这么无耻吗？
硅胶橡胶 回复 09-27 10:40
质保都是有条件的，按条件筛选，卡条件的肯定是极少数的，本人亲历两年不到刚超六万公里宋plusev，两条后减震保养时漏油严重，4s店和厂家都拒绝索赔，并且当时买车时还单独买了个整车延保，花了接近4000元
用户10xxx00
如果比亚迪电池真的5年衰减25%车主会笑醒！
小李飞刀 回复 09-27 06:15
34万公里，大哥
大跨步跃进
99%的比亚迪汉是买来跑滴滴专车的，司机们各个还西装革履的，衰减25%直接可以报废了，还拿出来说，就像手机电池80%一下就很难用续航差，当然你也可以用到衰减20%
大跨步跃进 回复 09-27 14:06
你什么车不能跑，跑高德，或者跑顺风车，不需要私车转营运。小白最好搞清楚再来当键盘侠。
用户34xxx30 回复 09-28 00:53
想多了，现在没有双证不能跑网约车，除非你跑顺风车，一天限制2-4单
lz123
按照一公里一块钱赚 以前的应该可以 那就是赚了33万了 还要什么自行车
会跳舞的阿宝
这是生产工具，买来跑的越多证明赚的越多，大概率是专车，和家用车买来自用每年贬值性质不一样。
用户10xxx24
中国有钱人还是挺多的嘛，20万的车5年跑34万公里，还是电车[666][666]
叶知秋
网约车
瀦zt崽
如果家用场景，慢充多的话，衰减会少很多，还是很不错的
enis迪
元up。2024年款401的。省钱的一匹
用户43xxx94
差不多，我的秦plus4年14万公里衰减10%左右
用户10xxx64
这么多里程高速不会少，快充电费都在1.2元以上，60度电300公里应该得80元，每公里0.25，油车高速0.4，节约0.15，30万公里节约4万5的油钱，2020年的电车比亚迪汉，当时30万新车，现在去卖二手，5万都没人看，亏得裤子都没有了
寻找牛粪
p的技术挺高，舔的技术更高
天门山的老司机
电车不用放五年，或者五年跑50000公里，也要衰减15%以上。
老烦人
长期快充对电池不好
momo
现在用了5年。估计还有三年寿命。赶紧跑吧，会自然衰减