05年，马自达中国销量突破13.37万辆。 10年，马自达中国销量突破23.97

05年，马自达中国销量突破13.37万辆。 10年，马自达中国销量突破23.97万辆。 15年，马自达中国销量突破23.52万辆。 20年，马自达中国销量突破21.45万辆。 24年，马自达中国销量突破7.56万辆。 今年1-6月，马自达中国销量突破3.22万辆。

不比不知道，一比吓一跳，原来马自达在国内市场的销量已经彻底崩了，曾经在国内如此受欢迎，现在半年只卖3万多台，还不如新势力车企一个月销量多，真是没有对比就没有差距，现在马自达确实挺惨的，不仅销量差，而且在网上已经没有讨论的声音了。

马自达是进入我国市场最早一批的外国车企，1992年就来了，从2000年到2018年的18年时间里，马自达在我国累计销量超过300万台。马自达的没落，并非电动车崛起导致的，从2017年开始，马自达因产品竞争力逐渐变弱，销量就开始下滑，当时哪有新能源汽车这种说法，更没有电车取代油车这种论调。

2020年开始，新能源汽车崭露头角，短短两三年电动汽车爆发，很多合资品牌根本反应不过来，包括马自达，现在这个局面，基本没办法挽救了。曾经非常火的阿特兹早已经停产，曾经风光无限的昂克赛拉，现在月销量只有只有几百台。这么说吧，油车时代，合资品牌引领市场，电车时代，国产车将遥遥领先所有合资品牌。