零跑达成一百万台整车下线，“零跑现象”成为热议焦点。 9月25日对于国产新势力品牌来说，是一个里程碑，因为继理想之后，第二家实现一百万台整车下线的品牌出现了，它就是零跑汽车。恐怕很多人没有想到，零跑会抢在小鹏、蔚来、问界等新势力品牌之前率先达成这一成就。 但其实回看近两年零跑汽车的销量增长情况，你就会发现，零跑已经从众多新势力中成功突围。零跑的第一台车到第50万台车下线，用了9年的时间，而从50万台到100万台下线却仅用了11个月的时间。 零跑的爆发绝非是运气使然，而是十年长期主义的胜利。在彼时品牌刚成立时，零跑就选择了全域自研这条“难而正确”的路线。在经过多年技术研发后，零跑在近两年陆续带来了CTC电池底盘一体化技术、八合一电驱、四域合一中央集成式电子电气架构等等。同时，零跑还将技术优势充分转化为了成本优势，从而不断地向市场推出了好而不贵的产品，C系列、B系列先后热销，零跑的月销量迅速破4万、破5万……“零跑现象”俨然已经成为了各大友商争相研究的焦点。 如今，零跑不仅在2025年实现了半年度盈利，还做到了百万台整车下线，这反映出零跑进入了稳健、快速增长的发展阶段，未来很长一段时间内，零跑汽车或将领跑整个新势力阵营。
