中国汽车工业的骄傲:比亚迪DM四年两登清华大学教科书封面！
在科技创新驱动发展的时代，中国新能源汽车领域再次迎来高光时刻——比亚迪DM技术四年内两次登上清华大学专业教材封面，成为汽车动力系统教学中的标杆案例！
2021年，比亚迪第四代DM技术以“以电为主”的创新架构，突破传统混动思维，取消轮系、专注高效，被收录于清华大学《汽车动力系统原理》教材封面；2025年，第五代DM技术再度登上清华《汽车构造—动力系统》的教材封面。 比亚迪凭借AI大模型能耗管理、百公里亏电油耗低至2.9L等突破，引领插混技术进入“油耗2时代”。
清华大学作为中国顶尖学府，教材内容遴选极为严格。比亚迪能够先后两次获选，不仅证明了其技术的前沿性与代表性，已经获得学术界高度认可，更意味着DM技术已成为中国汽车人必学的“必修课”。
从市场到专利，从销量到学术，比亚迪始终走在行业最前。今年1-6月，比亚迪全球新能源销量强势领先，其背后正是DM技术等核心科技的持续赋能。
这不是偶然，而是比亚迪坚持自主研发、持续创新二十年的成果。中国新能源汽车正在崛起，而比亚迪，正成为其中最重要的推动力量。 #比亚迪DM技术再登清华大学教材封面#
