看了仰望U9 Xtreme的新闻，我的第一反应是：中国电车真的杀进超跑顶级局了。
496km/h的极速，纽北跑进7分钟，这两个数字放在一起，已经不只是“快”能形容的了。关键的是，它用易四方和云辇-X把极速和圈速同时做到了顶尖水平，这在以前几乎是燃油超跑都难以兼顾的命题。
全域1200V高压平台、30000rpm电机、3000多匹马力，不仅仅是参数硬核，更让我觉得实在的是那些细节，比如钛合金碳陶刹车、定制芳纶纤维轮胎，还有全程不衰减的制动性能，这些才是在赛道上持续输出的底气。
全球只卖30台，注定是少数人的收藏，但它的意义远不止于此。它证明了中国电车不只有续航和智能，也能在极速和操控上站上世界级擂台。这台车，是技术宣言，也是实力名片。
