比亚迪DM技术凭借在插混领域的开创性实力和标杆地位，四年内两次编入清华大学汽车专业教材并登上封面，成为高校教学重要参考案例。2021年，第四代DM技术“以电为主”的混动架构等创新亮点，获市场与行业高度认可，登上《汽车动力系统原理》封面。2024年，第五代DM技术核心零部件提升，百公里亏电油耗2.9L，开创油耗2时代，还运用AI大模型等技术，今年再次登上《汽车构造—动力系统》封面。 这一成就意义非凡，清华大学教材封面选取要求极高，比亚迪DM技术两次入选，充分体现学术界对其高度认可。它不仅成为行业研究学习对象，友商纷纷借鉴，还供高校学生及技术人员学习，是中国汽车人的“必修课”。此外，比亚迪在市场、专利领域也成绩斐然，销量霸榜，专利数量领先。其DM技术两次登上清华封面，正是中国新能源汽车崛起的缩影，且品牌影响力还延伸至基础教育领域，多次出现在中小学教材、试卷甚至高考试卷中。
