这几天，随着福建舰弹射三型舰载机的新闻轰动全球，对中国海军航空兵的关注度也迎来高潮。根据海外专家对公开情报的分析，当前中国海军拥有的舰载战斗机数量已远超三艘航母的总搭载容量，甚至可以说装满5艘航母都绰绰有余。根据歼-15、歼-35等战斗机在公开画面中曝光的机号和生产编号，海外专家分析出当前大致的产量。 央视镜头不经意间透露了玄机：沈飞厂房里歼-15T的量产编号已突破70架，而五架不同涂装的歼-35同场亮相，分明是规模化量产才有的底气。海外观察家推算，歼-15系列总产量早已突破150架大关，而歼-35凭借“0012”的机身编号暗示着至少12架海军版已下线。这还没算上仍在加速运转的生产线——沈飞扩建的27万平方米厂房，正为年产量过百的目标冲刺。 福建舰电磁弹射三型战机的成功，标志着航母战斗模式彻底变革，单纯比拼航母数量已失去意义。当别人还在数着甲板时，我们已经玩起了体系对抗：歼-35隐身踹门，歼-15T重拳打击，空警-600指挥若定。这种“轻重搭配”的组合，分明是借鉴了美国F-35与F/A-18的套路，却又青出于蓝。 海军招飞规模同比激增40%，五年内打造千人规模舰载机飞行员队伍的计划，与西方预测的“中国六艘航母计划”悄然呼应。这些多出来的战机，或许正在为下一艘电磁弹射航母、甚至核动力航母储备战力。 不过数字狂欢背后，仍需冷思考。舰载机再多，最终要形成战斗力，还得看飞行员培养、后勤保障和实战化训练。福建舰初步具备全甲板作业能力只是起点，把装备优势转化为实实在在的制海权，才是关键。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
