有些国家穷，是很难理解的，就比如柬埔寨，18万平方公里的土地，75%是平原，人口还不到1700万，可以说吃饭问题，完全不用愁，可现实却是，它依然是东南亚最穷的国家之一，这到底是怎么回事呢？ 柬埔寨全称柬埔寨王国，位于东南亚半岛东南部区域，与越南，老挝，泰国等为邻，整个国土面积超过18万平方公里，人口1500多万。 而柬埔寨从历史来看，那是东南亚最古老的国家之一，在公元1世纪，就建立了王朝，创造了吴哥文明，可谓是历史灿烂，具有2000年历史了，到了近代，柬埔寨的命运就变了。 最根源的伤害来自长达百年的外部掠夺。1863 年法国把柬埔寨变成殖民地后，压根没想着帮它发展，反而把这里当成了纯粹的资源提款机。 殖民者强制农民把 90% 的农田改成橡胶、咖啡种植园，只许种经济作物，却连一座粮食加工厂都不建，柬埔寨农民只能把原料贱卖给法国公司，自己的粮食自给率暴跌到 60%，饿肚子成了常态。 法国在柬修的铁路和港口也全是为了运原料，内陆交通网一片空白，技术岗位更是不让柬埔寨人碰，连修铁路都要从越南调人，直接导致柬埔寨出现严重的技术断层，当时全国都找不到正经的工程师。短短七十多年里，法国抽走了柬埔寨 47% 的财富，这个比例比英国在印度的掠夺还要狠。 法国殖民结束后，柬埔寨也没迎来喘息的机会。日本统治的四年里，每年掠夺超过 10 万吨稻米，1944 年引发的大饥荒饿死了数十万人，好不容易留下的橡胶加工厂也被改成军需仓库，设备拆下来全运到了日本，本就脆弱的产业链彻底垮了。 紧接着美国发动越南战争，为了防止柬埔寨支持越南，大肆空袭不说，还在边境撒下 1000 多枚地雷，现在就算经过十年排雷，估计还有 400 万颗埋在地下，大片土地没法耕种也没法开发。 1970 年美国中情局还煽动政变，扶持的傀儡政权不到十年就杀害了近 200 万人，100 万人被迫逃亡，整个国家的人口结构和社会秩序被彻底打乱。 越南的十年统治更是雪上加霜。当时越南运走了柬埔寨 80% 的稻米，又引发了 1984 年的大饥荒，强征 15 万劳工修建边境公路，死亡率超过 20%，柬埔寨还得承担越南驻军 50 亿美元的开销债务。 直到现在，柬埔寨对越南的贸易逆差还有 47 亿美元，经济上的依赖很难摆脱。长期被外部力量操控，柬埔寨从来没找到过独立发展的路径，每次刚有起色就被战乱和掠夺打回原形。 产业结构的单一和基础设施的落后，让柬埔寨很难打破贫困循环。虽然 75% 是平原，但农业一直停留在初级阶段，2024 年对外出口的还是服装、农产品这些原料级商品，附加值极低。制造业更是薄弱，全国 60% 的工人都没有技能，高级技工只占 10%，根本支撑不起产业升级。 更要命的是交通物流，之前柬埔寨没有自己的出海口，进出口全得通过越南，不仅要交高昂过路费，规模和主动权还被别人拿捏着。没有像样的公路和港口，就算有企业想投资建厂，也没法把产品顺利运出去。 人口和教育的问题也很突出。柬埔寨人口增速在东盟国家里靠前，但国民教育水平却垫底，识字率和高等教育入学率都排在最后。大量没有技能的劳动力只能从事最底层的工作，很难创造高价值。 更让人揪心的是，黑产一度占了 GDP 的 60%，其实不是民众残忍，95% 的柬埔寨人都是佛教徒，实在是穷得没办法才走了歪路。 不过现在柬埔寨总算看到了曙光。中国连续 13 年是它最大的贸易伙伴和投资来源国，2024 年双边贸易额增长了 20.7%，中企投资的金港高速公路、西哈努克港经济特区这些项目，正在补齐基础设施的短板。 “鱼米走廊” 和 “工业发展走廊” 的建设，帮柬埔寨推进农业现代化和工业化，扶南德佐水利项目建成后还能联通多条河流和港口，大幅降低物流成本。 2025 年前 8 个月，柬埔寨批准的新投资项目增长了 71%，其中中国投资占了 52.82%，带来了 34 万个工作岗位。或许用不了多久，这个被苦难耽误太久的国家，就能靠着稳定的发展彻底摆脱贫困。 柬埔寨的穷从来不是因为自然条件差，而是百年动荡留下的太深创伤，加上产业、基建、教育的多重短板。好在现在有了明确的发展方向和外部助力，那些肥沃的平原终于有机会真正养活这里的人民了。 这场跨越半个世纪的复兴之路，印证了发展经济学的经典论断：真正的脱贫需要打破“贫困代际传递”的循环。当金港高速的车流日夜不息，当现代农业社区的智能灌溉系统滋养土地，柬埔寨正在书写属于自己的逆袭篇章。 信源：海外网 2025年4月20日《中柬共建“鱼米走廊”助力农业现代化》
