印度首次发射“烈火-P”铁路机动中程弹道导弹。据印度媒体报道，印度国防部近日首次使用铁路机动发射平台试射了“烈火-P”型中程弹道导弹。根据资料，印度已于2021年首次发射“烈火-P”二级固体弹道导弹，共试射5次，但使用可伪装成普通货运列车的铁路平台发射尚属首次。该型导弹由印度国防研究与发展组织（DRDO）研制，自重11吨，可携带核弹头，射程达2000公里。那么，印度此举有何意义？能显著增强印度自身的战略威慑能力么？ 印度成功试射"烈火-P"铁路机动中程弹道导弹，客观来看，标志着其核威慑能力取得新突破，战略核威慑平台的生存能力和打击灵活性都有所提高。不过众所周知，印度铁路系统的现实条件却可能成为制约这一铁路机动战略威慑平台效能的关键因素。例如，印度境内铁路系统建设密度不均，铁路轨距不统一和设施老化问题突出，轨道承重能力与平整度难以满足导弹发射的高稳定性要求，尤其在中印边境等关键战略区域的铁路建设进度严重滞后，这意味着“烈火-P”导弹列车无法实现全境机动部署，可能影响导弹列车的隐蔽性和快速反应能力。
