之前喊着2030年要80%卖电动车的保时捷,最近居然踩刹车了新SUV先不上纯电版,反而先推燃油和混动款,连电动平台研发都调整了时间表!这操作刚出来时我还懵,后来越想越觉得:这哪是退缩?明明是聪明的稳一手! 咱先不说虚的,看数据就懂:上半年保时捷净利润跌了不少,要是还硬着头皮砸钱死磕纯电,先不说市场接不接受,连后续研发的本钱都可能受影响。反观现在,聚焦大家更认的燃油、混动车型,既能稳住销量,又能保住利润,这不就是企业过日子的务实劲儿吗? 而且不止保时捷,奔驰、奥迪也跟着调整,重点搞混动和高效燃油技术。我特认同这种思路转型不是一刀切,非要跟自己的优势过不去。保时捷的911、卡宴本来就靠操控圈粉,先把这些看家本领保住,再慢慢推进电动化,既不丢老粉丝,也能稳妥布局未来,多靠谱! 有人说这是怕了电动化浪潮,我倒觉得恰恰相反。真正的长期主义,就是不盲目跟风,根据市场和自身情况调整节奏。现在把基本盘稳住,未来才有更多精力把电动车型做好,这种稳中求进的态度,反而让我更期待保时捷接下来的动作了!
之前喊着2030年要80%卖电动车的保时捷,最近居然踩刹车了新SUV先不上纯电版
郑中郑文郑生活呀
2025-09-26 14:42:27
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