看央视新闻今天发布的内容才懂在尊界工厂上班是什么感受,造豪车是重构产业标准,而非堆配置。要问造一辆豪车能改变什么,白车身杂质≤3 克,比合资品牌标准严了5倍;双色车身用AI分色精度卷到0.5mm,腰线打磨更做到0.01mm阶差的无感触感。更震撼的是供应链的转变,从被动执行、技术封锁到攻破壁垒,一车带全链实现从跟跑到共创。这份匠心,撑得起上市4个月大定超1.5万的认可。
试驾了尚界H5,说下整体感受吧:1、价格可以妥协,但安全和智能绝不容让步。尚界H
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